由中鋼所研發的潛艦鋼板HSLA-80,在今年初水下模擬測試後,鋼板在承受水下900公尺靜水壓的情況下,仍未斷裂,可說是為潛水艦國造帶來重大突破。圖為海虎艦(SS-794)。(國防部提供)
潛艦國造有重大突破!先前傳出荷蘭不會將建造的相關專利售予我國,潛艦國造恐將就此打住,但現在傳出好消息,由中鋼所研發的潛艦鋼板HSLA-80,在今年初水下模擬測試後,鋼板在承受水下900公尺靜水壓的情況下,仍未斷裂。
中鋼表示,HSLA-80鋼板已準備就緒,下半年再由中科院進行爆破測試,未來除了將用於潛艦,包括海軍水面艦、離岸風電、橋樑也都可使用。
我國推動潛艦國造,日前國防部預估,最快可於2020年完成設計藍圖並動工,預計將生產8艘潛艇。《自由》報導,鋼鐵龍頭中鋼,與海軍合作,投資22億台幣設置直接淬火(DQ)設備,目前已開發完成。今年初中鋼針對該款艦艇專用的鋼板HSLA-80進行水壓測試時,加壓至水下900公尺時,鋼板仍未斷裂。但鋼板未來須經過焊接、鑽孔,實際的耐受深度將再減少。
提到鋼板的研發技術,中鋼技術副總何燦穎指出,對中鋼來説,技術難度並不特別高,只是添加的合金配方不一様。HSLA-80能滿足更嚴苛的水下要求,包括耐低溫脆化、耐海水腐蝕、耐壓力。與舊款相比,他強調,「HSLA噸位更輕,但強度不變。」
但初步的生產設備就已花費22億元,若僅用在生產8艘潛艦上,成本效益是否划算?中鋼表示,若只用於潛艦,商機當然不大,並且軍事用途較敏感,在國際上買賣也將受限。但中鋼也說「但這條DQ産線還能生産各種不同規格的高強度鋼,用途不少。」
最早HSLA系列是由美國開發,當時僅用於海洋環境。中鋼表示,不止造艦,未來包括離岸風力發電機組、橋樑等工程,都可採用HSLA鋼板。(蔡易軒/綜合報導)
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