作為美國在北約（NATO）長年的戰略盟友，土耳其從2017年決定向俄羅斯購買S-400防空飛彈（S-400 Triumf）後，引發兩國總統隔空砲火連發，甚至讓美國國會通過禁令，阻擋洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司向土耳其交付新型的F-35戰機（F-35 Lightning II）。

《每日晨報》（Daily Sabah）報導，從2020年10月中旬公告至今，土耳其有意將麾下80架舊型F-16戰機進行升級，外加採購40架F-16V戰機（F-16 Block 70），此提案一度被外界認為，可能被拜登政府（Joe Biden）冷凍擱置，但國務院最新向參眾兩院發出的通知書，卻讓此採購案再現生機。

US says F-16 sale to Turkey serves NATO interests in letter to Congresshttps://t.co/Xrp1TmGlza pic.twitter.com/j3TKZCSoIW

— Hürriyet Daily News (@HDNER) April 7, 2022

國務院日前發給聯邦眾議員帕隆（Frank Pallone）一封正式信件中，對土耳其採購F-16戰機一案做出回應，「白宮認知此採購案，不僅符合北約價值與美國國家利益，亦可維繫雙方長年同盟關係，同時加強彼此的國防與貿易合作。」

白宮的態度從2月初冷漠應對，外加40多位兩黨國會議員聯名抵制，到今天有意開綠燈、允許向土耳其出售新的F-16V戰機，分析師認為、很可能與俄烏戰爭有直接關係，華府期望藉此拉攏和穩固安卡拉的關係，並借助其地緣影響力在未來戰局發揮作用。

在陸海空三軍，都積極進行自主研發的土耳其，空軍在選擇美規的F-16與F-35戰機外，也投入大量資金和人力，進行教練機和新一代戰機的研製。

當前土耳其空軍麾下，現役的F-16戰機幾乎都是C/D系列型號，也受惠自身地理關鍵位置，上世紀80年代獲得授權，由土耳其航太在本土生產組裝F-16戰機，甚至向埃及出口供貨。

最被看好的F-16戰機，於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機，一開始由通用動力（General Dynamics）研製，後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富，立刻引起多國的注意與採購，也因此出現許多衍生款。

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知，外銷數量多達2,000多架，其中我國空軍在1992年老布希（George H. W. Bush）總統任內，成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。