張國煒如今入主立榮航空,讓星宇航空的動向備受矚目。(資料照片/擷取自星宇航空臉書)
長榮集團創辦人四子、星宇航空董事長張國煒,今天重回長榮集團,擔任立榮航空新一任的董事長,外界好奇,星宇航空未來是否會頻繁與立榮合作、或是兩家航空公司直接走向合併?對此,張國煒表示,兩家航空公司將維持獨立作業;星宇航空公關長聶國維則強調,星宇是否進軍國內線仍需觀察。
張國煒6年前遭逐出長榮集團,一直對航空業有熱情的他,選擇自行成立星宇航空,如今張國煒入主立榮航空,這也讓兩家航空公司的動向備受矚目。
據《聯合新聞網》報導,有知情人數透露,隨著事態演變,長榮集團和星宇航空的關係可能更加複雜,若「大房哥哥派」最後能堅守長榮航空,那可能變成長榮經營國際線、立榮和星宇經營國內線的狀況。
但若長榮航空落入「大房弟弟派」手中,那麼與張國煒的同盟狀態就顯得相當詭譎,長榮、立榮、星宇三家航空公司究竟要合作還是要彼此競爭,恐怕都會牽動國內航空業的版圖。