相較於馬英九2008年接任總統後，上任百日內就雷厲風行換下當時扁政府派任的漢翔董座馮世寬，去年蔡英文總統520上台後，換人動作明顯保留許多，但新政府觀察了現任漢翔董事長廖榮鑫10個月，這段期間來自各方有關廖在漢翔行事作風的爆料、檢討聲浪不斷，終究認為身為「馬家軍」的廖榮鑫無法確實體現、執行小英政府意欲以漢翔領軍發展國內航太產業的政策核心，決定換將。

廖榮鑫賞鳥經歷逾30年，更曾向媒體自言，飛行員出身讓他格外重視飛安問題，也讓他開始研究鳥類，更因為研究鳥類的遷徙及演化等過程，從中悟出了航太產業的演化生存之道。年過60歲，廖榮鑫依舊中氣十足、紅光滿面，這其中亦因他酷愛賞鳥，一邊健行、一遊尋求鳥類的蹤影，也讓他自然養成了定期運動的好習慣。

但也因為這份賞鳥愛好，讓廖榮鑫遭人質疑他，「藉拜訪客戶之名，行賞鳥之實」，就政府高層掌握的相關資訊顯示，廖榮鑫自2015年接任漢翔董座以來，國外差旅行程頻繁，以公務之名出差兼顧賞鳥之樂，曾向友人笑稱，到漢翔後在國外跑過的地方，已然超過軍旅生涯30年去過的地方，但政府高層發現，廖雖積極參加國外各類參展、供應商會議、拜會客戶、國際航展，多是「志在參加」，為公司拓展新的業務有限，相較於歷任董座的用心相去甚遠。

蔡英文今年２月7日參加國防部和中科院簽署新式高教機典禮，致詞時還表示，台灣國機國造停留30年，政府會重啟國防產業。中科院未來也要跟漢翔公司，簽訂合作備忘錄。高教機「自研自製」也將要正式啟動。圖左一為漢翔董事長廖榮鑫。（攝影：葉信菉）

令高層不滿意的是，漢翔今年固然因新政府「國機國造」政策主張，在軍用業務上取得高教機案，在工業技術服務方面獲得能源業務拓展；但在民用飛機和發動機等核心業務訂單卻呈現低點，高層擔心漢翔公司在明後年營收會出現很大的缺口，因此認為現任的漢翔主其事者爭取業績的企圖心不足。

廖榮鑫(後排左一）在馬英九時代獲肯定，拔擢料升任為空軍二級上將。（翻攝自漢翔公司臉書）

尤其令新政府高層感冒的是，廖榮鑫在馬英九主政時代甚獲肯定，更從中將一力拔擢為空軍二級上將，廖個人甚感佩馬英九知遇之恩，還不時向旁人提起他與馬政府時代的前國安會秘書長蘇起交情不錯，不免讓政黨輪替後的綠營新貴們對廖榮鑫的「自目」言論印象深刻了。

廖榮鑫對外界質疑他「藉出國拜訪客戶之名，行賞鳥之實」，不滿地說，賞鳥是我自己的事，是利用假日騎車運動做的事情，他還強調自己是個不會居功，只會盡心勤跑談業務的人。(翻攝自漢翔公司臉書）

廖榮鑫駁：話都隨人説，跑的勤快可說成去玩，不跑也可説成懶

對於有人質疑他「藉出國拜訪客戶之名，行賞鳥之實」，廖榮鑫不滿地說，賞鳥是我自己的事，自己利用假日去賞鳥，卻騎腳踏車運動，不行嗎？他不可能把出國去談多少事，到處嚷嚷出去，「我們談成了多少啊！因為不跑永遠沒有機會」。

廖榮鑫感嘆說，上面決定要用誰，「認為誰適合，一定會找一百個理由去支持他的主張強調他適合；但不想用他時，只要找1、2個理由，就可以把他換下來。」他說到，「話是隨人說的，如果跑的勤快，他說你到底是去玩嗎？如果不跑，就說你懶乎乎的都不跑」，廖榮鑫自言，上飛機10分鐘就覺得有幽閉症，「你以為我這麼喜歡跑啊！」「怎麼做都一定有人講，當有利益衝突時，這話就講的更難聽了！」

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