海巡署向行政院提出「籌建海巡艦艇前瞻發展計畫草案」造艦案，其中海巡署將海軍曾規畫的大型沱江雙船體巡防艦列入評估對象，讓沉寂有一段時間的雙船體巡防艦又成為國內造船界成為話題，從適不適合成為大型作戰艦，延伸到大型的雙船體巡護艦適不適合用於會有碰撞的海上執法任務。

材質引發2質疑：

比鋼板耐撞嗎？可以抗高熱嗎？

當初海軍建造600噸穿浪型雙船體「沱江艦」，考量其船體採模組化，可隨任務不同而部署不同的武器裝備來執行任務，加上匿蹤、高速等優點，因此規畫代號「迅海二階段」。來設計2500噸的雙船體海軍新一代飛彈巡防艦的計畫。

但反對者質疑，雙船體是以鋁合金材質來建造，不如現有鋼板材質具耐撞特性，加上鋁合金材質無法抗高熱，美國曾發生雙船體的運輸艦發生火災後，幾個小時內把整艘船艦燒到無法動彈而報廢；即使美國不斷以鋁合金材質，建造三船體的瀕海戰鬥艦進行實驗，至今都沒有量產的計畫，可見許多問題尚未克服。

造船界人士指出，海巡署將雙船體設計的巡護艦列入評估項目，模組化多功能是主要的考量，平時依擔任遠洋巡護、人道救難與醫療等不同任務，因模組化可換上不同的裝備，這也是未來船艦設計上的主流思維。

但是質疑者提出還是要顧及執法船艦的耐撞力，例如當年海軍設計錦江艦時，因為海巡署還未成立，該型艦就有考量護漁任務，為防範鐵殼船，因此耐撞力是設計上考量重點，就因為海巡署是海上護漁的執法單位，建造的船艦都要考量在執法上會碰上的狀況，由於鋁合金材質建造設計的雙船體船艦，耐撞力小，是否適合成為執法船艦就值得考慮。

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