「Military Leak」26日報導，英國國防部宣布，已斥資23.5億英鎊（約848億元台幣）為現役的「颱風」戰機機隊，換裝新一代「歐洲通用雷達系統」（ECRS Mk2）主動電子掃描陣列雷達（AESA），使其具備最頂尖的戰力，足以服役至2040年。

英國計畫為40架第3批次「颱風」戰機換裝ECRS Mk2雷達。（取自英國皇家空軍臉書）

ECRS Mk2雷達是由國防巨擘李奧納多的英國分公司（Leonardo UK）負責研製，由貝宜系統（BAE Systems）負責雷達與戰機的整合，李奧納多公司宣稱ECRS Mk2雷達擁有比其他雷達更多的「發射／接收元件」，不但功能極強，可以同時搜索、識別並探測多個空中與地面目標，並在敵方防空系統射程外發動攻擊，還能對敵方電磁頻譜進行大功率與寬頻範圍的干擾壓制。

原廠公布的新型ECRS Mk2 AESA雷達示意圖。（取自英國皇家空軍臉書）

ECRS Mk2雷達技術類似瑞典JAS-39E的ES-05 Raven雷達，和ECRS Mk0及ECRS Mk1兩款雷達硬體並不通用，但具有相同的人體工學操作介面。Mk0是卡達、科威特新採購的「颱風」戰機上所裝的Captor-E系列AESA雷達；而Mk1則是以Mk0為基礎，由德國Hensoldt 公司與西班牙Indra公司合作開發的進一步改良型。

英國已計畫為40架第3批次「颱風」戰機全數換裝ECRS Mk2雷達，較早的第2批「颱風」戰機也有可能進行換裝；英國國防部表示，這份合約不但能保持英軍戰機雷達的技術優勢，還可以提供1300多個工作機會。而累積的相關技術與經驗，將用於被稱為「風暴」（Tempest）戰機的英國版「未來空戰系統」（FCAS）計畫。

研發ECRS Mk2雷達的經驗將用在下一代「風暴」戰機上。（取自英國皇家空軍臉書）

另據「Aviation International News」報導，ECRS Mk2雷達原型正由貝宜系統公司在機身編號ZK355的「颱風」戰機上進行組裝，預計將在明年正式展開試飛實測，至2030年時具備初始作戰能力（IOC）。先前原本因參與芬蘭競標，因此加快研製進度，要求在今年試飛，但芬蘭確定選擇F-35戰機後，ECRS Mk2雷達又放緩研發腳步。