交通部7日對外預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」,未來汽車考照不僅要通過筆試及駕訓場內考試,還必須通過實際道路路考,各科都要拿到70分以上才算過關。(公路總局提供)
汽車駕照要加考道路駕駛了!交通部7日對外預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」,未來汽車考照不僅要通過筆試及駕訓場內考試,還必須通過實際道路路考,要拿到70分以上才算過關,若外界對修正草案內容無意見,預計將於5月1日上路實施。
汽車考照難度變高,除了追加路考外,場內項目扣分標準也更嚴格,若未兩段式開門將從原本扣8分變成32分、轉彎或變換車道未打方向燈、或未擺頭等也扣32分,交通部表示,汽車考照納入實際道路駕駛考驗,是為讓考照制度與國際接軌,提升民眾駕駛技能、降低交通意外故事發生,並促進交通安全。
修正草案主要內容,包含道路駕駛考驗路線及路段,經公路主管或市區道路主管機關核定後,該路段可同為學習駕駛路線;路考應先場考再進行道路駕駛考驗,且民眾考試時可選擇考完場考後,擇日再進行實際路考。
另外,為保障考生權益,若場考及格但道路駕駛考驗不及格,場考成績得保留1年,下次再考試時,可直接進行路考。
為讓路上駕駛看見考照車輛時能夠禮讓,修正草案中考照車輛需於車頂裝設三角形立牌,並以白底紅字於立牌雙面寫上「道路駕駛考驗」,也明定汽車駕駛若遇到考驗用車,應予以禮讓。
這次修正草案也特別納入對考生考照時的行為規範,像是不可打赤膊、光腳或穿木屐開車;考照時也禁止抽菸、嚼檳榔、飲酒,或使用毒品、麻醉劑或興奮劑等;不得對監考人員有侮辱或行賄等行為。
由於汽車路考需實際開上路,這次修正草案中也規定考驗用車強制汽車責任保險,需有第三方保障,如第三人責任保險,不含強制汽車責任保險理賠,每人傷害理賠最高350萬元以上,財損部分50萬元以上;考生則有第三人責任保險附加駕駛人傷害保險,每人理賠至少500萬元以上。(吳美欣/綜合報導)
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