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機車族注意！交通部增設「躲太陽條款」　造成追撞、車流回堵恐挨罰

上報快訊／范博媛 2022年08月07日 18:00:00
交通部修訂《道路安全處罰條例》增設「躲太陽條款」，立法通過即可取締。示意圖。（資料照片／張哲偉攝）

交通部修訂《道路安全處罰條例》增設「躲太陽條款」，立法通過即可取締。示意圖。（資料照片／張哲偉攝）

夏天騎車是一件苦差事，因此有不少騎士在等紅燈時，停在陰影處躲太陽。但是該行為恐造成後車追撞、車流回堵，影響用路人安全，有民眾向警方檢舉，卻遭回覆「無法可罰」。事實上，交通部3月修訂《道路安全處罰條例》時就增設「躲太陽條款」，一但通過，即可取締開罰。

 

一到夏天，許多騎士受不了大太陽，到陰影下等紅燈，然而有時候突然停車，後方駕駛反應不及，就容易發生追撞意外。甚至有時騎士為了留在陰影處，導致後方車流無法通過，造成塞車。

 

日前有民眾檢舉向高雄市交通大隊檢舉，有騎士在樹陰下等紅燈，卻遭回覆由於該騎士是「暫停」非「驟停逼車」，也跟違規「臨停」不同，因此不符合危險駕駛條件，無法可罰。

 

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對此，高雄市交通大隊表示，交通部今年3月份修正《道路安全處罰條例》時，有針對該行為增設「躲太陽條款」，一但通過，即可取締開罰。交通大隊也呼籲，請駕駛人依規定至停等區等候，切勿於車道暫停，如駕駛人任意於車道暫停造成交通事故，仍須擔負肇事民刑事責任。

 

關鍵字： 躲太陽條款 道路安全處罰條例 交通部 追撞 車流回堵

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