美國海軍與海軍陸戰隊為使新型「輕型兩棲艦艇」造艦計畫得以順利推動，雙方正致力展開磋商，消除成本與性能方面上的分歧，確保未來能兼顧海軍兩棲登陸作戰，以及陸戰隊在太平洋上各島嶼的任務需求。

「Defense News」5日報導，美軍陸戰隊就「輕型兩棲艦艇」（LAW）計畫起始，就希望將單艦價格成本設定在1至1.3億美元之間，並且希望在符合陸戰隊需求下採商規建造，僅擁有基本自衛能力，要求外型設計「不像軍艦」，能混在一般商船中，讓敵人難以識別。而負責派出官兵操艦的美國海軍，以及國防部長辦公室，則希望能讓LAW具有更佳的防護性能；但單艦成本將猛增3倍，超過3億美元。因此計畫建造數量也從陸戰隊希望的35艘，大減至18艘。

目前美軍陸戰隊戰鬥發展與整合項目團隊，已和海軍船舶項目執行辦公室、五角大廈開發和採購助理部長召開數次會議後，已達成保留「很大的迴旋空間」共識，共同推動朝2025年開工建造的目標邁進。

美軍陸戰隊戰鬥發展與整合項目團隊指揮官赫克爾中將（Karsten Heckl）表示，2021年6月授予合約後，目前由5家公司展開初步設計，海軍與陸戰隊的聯合團隊將在明年1月展開設計審查；屆時聯合團隊將有更具體的參考目標，有利於將分歧意見達成一致，並了解各公司的造船能力。

同時，部署夏威夷的陸戰隊第3濱海作戰團今年1月起，開始實測租用的民間船尾登陸船（stern landing vessel），同時也嘗試利用遠征快速運輸艦（fast transport vessel）或近岸作戰艦（LCS）部署陸戰隊單位。

據赫克爾中將的說法，陸戰隊並沒打算在戰鬥行動中使用LAW，而是在戰爭爆發前夕，便悄悄的快速將小規模作戰或後勤補給單位隱密的完成前置部署任務。

據陸戰隊的規劃，這種作戰單位將由75名官兵組成，並具備包括反艦飛彈、無人機、可為友軍加油及補給彈藥等一系列武器系統與設備，可執行嚇阻以及作戰任務。

美軍目前對LAW設計的基本規格要求，能以15節航速載運全副武裝的陸戰隊75人部隊與完整全套裝備設施；全長達200至400英尺，最大吃水深度約12英尺，可直接駛入淺水區，並具有「岸對岸」移動以及自行搶灘卸下裝備的能力，排水量則高達4000噸，艦員不超過40人。

赫克爾中將承認，LAW的確可能會在中國解放軍反艦飛彈的射程內航行，但過於重視「最壞情況」，會使得裝備性能要求過高，而昂貴到買不起的程度。