國際氣候發展智庫8日舉辦《氣候治理、淨零台北》講座，邀請3位台北市長參選人提出相關政策，沒想到國民黨台北市長參選人蔣萬安提出「深蹲20下換一個公車免費搭乘」政策，引發熱議。民進黨市長參選人陳時中今天（9日）表示，這項措施對老人家或肢體不便者會有困難，並坦言對於蔣萬安的想法，「有時候我們比較沒有辦法了解」；至於已68歲的陳時中可以深蹲幾下？陳時中說，自己可以做兩次15下。

無黨籍市長參選人黃珊珊則直接打臉說，鼓勵市民運動都是好事，但是一個政策要可以執行、要看公平性，很多人做不到深蹲，像是身心障礙朋友。

陳時中競總政策小組總召集人管碧玲今天在臉書針對蔣萬安的「深蹲」政策發文直言，昨天一聽到蔣萬安在氣候變遷行動博覽會丟出「深蹲換車票」的政策時，第一時間嚇一跳，覺得他生吞活剝，把學來的政策放錯位置了！

管碧玲指出，羅馬尼亞「深蹲換車票」的政策，看新聞學政策無可厚非，但是這個政策，放在台北市的時空，因為雙北已經有1280吃到飽，變成是一個沒有吸引力的政策！

管碧玲說，陳時中主張，「好的政策，我們會持續！雙北的1280吃到飽政策，就是這樣！」雙北1280吃到飽的綠色運輸政策，不但直接對綠色運輸提供高度誘因，而且適合「蹲得下去」和「蹲不下去」的所有人，是普遍公平的政策；而不會像「深蹲換車票」這樣，會造成「年齡偏差」和「體能偏差」的不公平！亦且這個政策也忽略了公車站運動對健康呼吸的負面影響，馬路邊空污的問題，沒有被蔣萬安考量到了，「政策真的不能生吞活剝的移植！」

陳時兄競選總幹事吳思瑤則在臉書訕笑說，「蔣萬安，到目前『唯二』讓人有記憶點的政策，可惜都不是亮點，而成了笑點！也因為蔣公子與庶民生活的極大落差，恐怕更加深了人民的痛點！」

她指出，「公車」這種小市民的日常，卻是蔣萬安的罩門！從「預約公車座位」，到「深蹲20下換一次免費公車」，呈現幾個蔣萬安的幾大欠缺和盲點，「1.貴公子沒搭過公車，欠缺公車族實際的搭乘經驗；2.對弱勢族群欠缺同理心，創造出身障者、長輩族群難以參與的不公平遊戲，自以為是德政，卻是造成再一次、更強烈的被剝奪感；3.政策都倚賴幕僚提供，或著重引進外部經驗，而蔣萬安本人欠缺政策專業及判斷能力，只能照單全收。」

吳思瑤提醒蔣萬安說，想複製他人的政策經驗，不是不行；但都只抄半套，沒有舉一反三，深刻思考在台北實施的可行性及必要配套，就大大不行了。蔣萬安的政策，一再廉價而取巧的「複製貼上」，衍生的爭取都可能發生帶任何的政策領域上，不只是公車政策一再出包而已。