匈牙利採用的KF41步兵戰車,和先前萊茵金屬展出35公厘機砲版本有所不同。(取自匈牙利國防軍)
匈牙利國防軍16日舉行首輛新銳德製KF41步兵戰車的交車儀式,由於其具備最先進的技術與優異性能,對匈軍而言可謂劃時代的大幅提升戰力;首批46輛KF41都將由德國原廠交付,後續的車輛則在明年底,改由位於匈牙利的工廠組裝生產。
「Military Leak」網站17日報導, 交車儀式在匈牙利首都布達佩斯的「佩多菲.山多爾」( Petöfi Sándor)軍營舉行,並由德國萊茵金屬公司執行長向匈牙利防長致贈具有象徵意義的鑰匙;採購KF41步兵戰車(IFV)不僅是國防現代化、加速與北約接軌的一部分,更創造大量工作機會促進國內經濟發展。同時也是匈牙利引進先進國防技術、提升本國產業製造能力的一環,因此匈牙利總理奧班(Viktor Orbán)也親自到場出席這次交車儀式。
KF41是德國萊茵金屬公司在2018年首度公開展出的新世代步兵戰車,並進一步發揚模組化設計的理念,可在8小時內完成改裝不同任務用途的車款。基本型全車重約45噸,共可搭載3+8人。而匈牙利採購的版本則安裝雙人式Lance砲塔,武裝則為1門30公厘Mk30-2/ABM機砲、1挺7.62公厘同軸機槍,在車頂還加裝1座整合12.7公厘機槍的MSSA遙控武器站,另外還可加裝一組(2枚) 的「長釘-LR2」反裝甲飛彈發射器。
動力系統方面,則採用輸出可達1140匹馬力的Liebherr柴油渦輪增壓引擎,搭配Renk公司生產的HSWL-256型6檔自動變速箱,最大路速可達每小時70公里、續航距離超過500公里;而KF41的承載系統,則是與澳洲Supashock公司合作開發的新型的扭力桿與液壓混合懸吊系統。
在防護力方面,裝甲套件可抵抗中口徑機砲與RPG火箭彈射擊,在車內還有一層防破片內襯以降低車內乘員受傷機率;為對抗地雷與IED,除了專用的套件外,採用雙層車底設計,乘員艙並搭配非接觸式的抗雷座椅,進一步提高遇襲時的車內生存性。並且匈牙利選配了採分散式概念設計的「打擊盾」(StrikeShield)主動防護系統,直接在車側的模組化被動式外掛裝甲,內嵌整合多具反制系統;該系統原為美商統一商業科技公司(UBT)研發,在2006年被萊茵金屬公司所收購
匈牙利作為首個採用KF41的國家,是在2020年9月以20億歐元的價格,正式簽約採購209輛KF41、9輛裝甲救濟車、9輛野戰架橋車以及16輛卡車;在首批46輛交車後,KF41後續將由匈牙利政府與萊茵金屬合資成立,座落於佐洛埃格塞格(Zalaegerszeg)的工廠組裝生產。相較於匈軍機械化步兵目前現役的BTR-80,以及少數具有30機砲的BTR-80A八輪甲車,KF41性能可謂壓倒性的全面勝出。