德國軍工巨擘萊茵金屬公司近日宣布，正在開發的自動跟車系統經測試後取得圓滿成功；不但令美國陸軍的自動地面補給計畫取得進展，並驗證美德兩國不同品牌卡車的混編共組車隊是可行的。

歐洲安全與技術網站8日報導，萊茵金屬（Rheinmetall）公司目前為德國國防軍裝備、資訊科技與在職支援辦公室（BAAINBw），研發「具互相操作能力的自動車隊」（ InterRoC）計畫。而目前則是使用美國提供給德國官方的自駕套件（A-Kit），交由萊茵金屬公司負責對測試卡車進行改裝、整合自駕功能並負責調整與測試。

報導指出，透過自駕跟車套件，整個車隊只有頭車需要人為駕駛，而後面的車輛將會自動跟隨前車行駛。InterRoC計畫在9月23日至10月7日，於德國Grafenwoehr訓練場進行德美混合車隊實測；德方使用萊茵金屬公司的HX卡車，而美國陸軍則使用Oshkosh產製的卡車，總共有5輛卡車參與測試。

在為期兩周的測試中，可以連續行駛75分鐘以上，無須人為干預，過程中與共行駛1051公里，且車隊最長曾拉到1100公尺距離；自駕跟車系統除了能夠控制卡車轉向、加速等基本駕駛功能之外，還能自動控制引擎、燈光甚至是差速器（Differential）等其他功能。

而萊茵金屬公司的InterRoC車輛，在去年6月首度參加歐洲最嚴苛、兩年一度的「歐洲陸地機器人測試競賽」（ELROB）；並在「護送類別」項目，中取得第二名的成績，僅次於慕尼黑聯邦國防軍大學。