國慶煙火晚會無人機表演秀使用中國零組件，恐有資安風險甚至是國安漏洞。得標廠商回應：無涉資安的馬達與電池等，受限於成本或市場等現實條件，不得不仰賴中國廠商供應，是現階段全球商用無人機產業共同困境。國科會主委吳政忠公開呼應相同立場，強調當務之急是建立與國際接軌的資安驗證規範。

俄烏戰爭大量使用無人機，凸顯其優越不對稱作戰能力，再加上中共以無人機侵擾外島金門，包括台灣在內世界各國皆深刻認識無人機暨防禦系統的重要性與急迫性。今年八月中旬，無人機AI創新應用研發中心甫於嘉義太保掛牌，繼國機國造、潛艦國造後，無人機國家隊列為台灣國防自主的重要一環。

軍民兩用無人機新興產業擁有可觀商業潛力與戰略價值。儘管台灣具備ICT資通訊與IC晶片設計製造優勢，同時有著內需市場規模、資金募集以及人才培養等不利劣勢，更要打破軍工產業國防部門固有藩籬。唯有國家資本帶頭點燃引信，出面整合政府跨部會資源，釋放民間企業活力，吸引優秀人才加入，建構完整核心供應鏈，台灣無人機國家隊才有機會展翅翱翔。

台灣無人機國家隊最大競爭對手就是中國，現階段全球地緣政治則出現前所未有的機會之窗！

中國製無人機大疆曾在俄烏戰場現蹤，被俄國前總參謀長讚譽為「現代戰爭的象徵」。大疆公司在全球民用與專業用無人機市場市占率一度逼近八成，是挾中共官方扶持補貼低價掠奪國際市場的代表性企業之一。去年底，美國財政部與商務部以大疆屬於「中國軍工複合體企業」為由，列入貿易投資黑名單，禁止輸出美方技術或產品。今年十月上旬，美國國防部再跟進，也把大疆公司列入黑名單，認定該公司與解放軍過於密切並積極參與中共官方「軍民融合」戰略。

美中貿易戰再加上肺炎疫情在在暴露美國本土供應鏈的脆弱性。以藥品為例，高達九成五止痛藥自中國進口，超過八成抗生素在中國生產。從傳統製造業地鐵車廂到最先進的電動車電池芯，中國鯨吞蠶食把持供應鏈例證比比皆是，無人機也難逃相同宿命。美國財政部長葉倫大聲疾呼向相同價值觀伙伴國家「友岸外包」，就是要拿回經濟命脈主導權。擺脫紅色供應鏈，屬於現在進行式，並處於最困難的起步階段。原物料短缺、成本增加、售價飆漲乃至於帶動整體通貨膨脹，全世界正在為以往過度依賴中國製造付出不小代價。

答覆反對黨立委質詢，行政院長蘇貞昌在立法院脫口而出：「寧可不要無人機表演」，對剛剛起步的台灣無人機國家隊，無疑是一大打擊，更泛政治化淪為市長選戰攻防話題。無人機供應鏈去中國化需要時間，更需要政府繼續大力支持！

※作者為企業專經理人