台灣第一顆100%自主研發的「福爾摩沙衛星5號」升空有望！福衛5號原定去年10月由美國SpaceX公司的「獵鷹9號（Falcon 9）」發射升空，但獵鷹9號去年9月發生火箭爆炸意外事故，讓福衛5號的發射進度一再延後。不過，根據國家太空中心最新掌握的發射期程，估計最快今年6月，福衛5號就可隨獵鷹9號發射升空。

順利升空後的福衛5號，未來將接力「福衛2號」，扮演國內外遙測影像的工作，負責包括政府防災勘災、國土安全、環境監控、科技外交、學術研究及國際人道救援協助等用途。

福衛2號過去曾支援國內外災害、提供即時影像高達343次，包括2004年南亞海嘯、2005年美國卡翠那颶風、中國四川強震、2009年莫拉克颱風、2011年日本福島強震海嘯等，但「超齡」使用滿12年後，去年9月已先除役，功成身退。

國家太空中心副主任余憲政受訪表示，去年獵鷹9號發生事故後，影響了衛星發射的進度，不過，根據目前掌握的發射期程，福衛5號發射日期預估落在今年6到8月之間，屆時可望隨獵鷹9號火箭，在美國西岸加州的范登堡空軍基地（Vandenberg Air Force Base）發射升空。

至於負責觀測全球氣象，由台、美雙邊合作的「福爾摩沙衛星7號」，則還未有確切的發射時間。余憲政說，福衛7號將由同樣是SpaceX所製造的獵鷹重型 （Falcon Heavy） 火箭發射升空，但預計要到今年11月火箭才會試飛，之後才會排出衛星發射的期程。

獵鷹9號至今已執行32次任務，包括曾替美國航太總署（NASA）載運補給品至國際太空站（ISS），但也曾遇3次失敗。余憲政指出，與SpaceX簽約至今已遇兩次火箭發射失敗，一次是前年6月，後在當年12月復飛，一次則是在去年9月，已在今年1月復飛；根據合約，雙方各有6個月的寬限期，且發射逾期每月可求償合約價格的1.25%，求償上限是10%，但雙方目前尚未解約，也還未談及賠償事宜，太空中心仍希望能儘快排上發射期程，待發射後再討論後續賠償細節。

耗資36.64億元的福衛5號與福衛2號最大差異有兩個，一是彩色影像的解析度，二是擁有自製的CMOS光學感測器。

福衛5號的黑白影像解析度雖與福衛2號一樣，都維持2公尺，但彩色影像的解析度已由8公尺提高為4公尺；過去從離地約720公里的高空，只能拍攝地面8公尺乘以8公尺以上的物品，如今解析度則可拍到地面4公尺乘以4公尺以上的物品。換算一下，若把鏡頭放在台北101的頂樓，解析度可看得見遠在墾丁的人。

2016年8月19日，福衛2號已由國家實驗研究院國家太空中心宣布正式除役。（翻攝自維基百科）

余憲政也說，過去福衛2號因每天經過台灣拍攝、走固定軌道，所以有拍攝死角，例如在赤道附近無法完全取像；福衛5號拍攝範圍改變軌道面，每兩天才經過台灣一次，其中一天可以拍攝過去拍不到的死角，等於影像可以涵蓋全球大部分的區域。

此外，福衛5號與福衛2號最大的差異在於，這是台灣第一顆自主研發「光學儀器酬載」的衛星，與其他國家遙測衛星所使用的「CCD」（Charged Couple Device，感光耦合元件）不同，福衛5號利用台灣半導體的產業優勢，成功開發了「CMOS 」（Complementary Metal Oxide Semiconductor 互補氧化金屬半導體）影像感測器。

余憲政說，衛星遙測的鏡頭，是國際高度管制的項目，目前國際上擁有此技術的國家大約只有10個左右，因此多數國家若要自製遙測衛星，多半都是外購、必須向其他國家買鏡頭，價格因此較貴，例如福衛2號的遙測鏡頭過去就是由法國製造。

余憲政並坦承，CMOS的「訊號雜訊比」（Signal-to-noise ratio，SNR）的確沒有比CCD好，「但雜訊比再好也要看需求，CMOS的已經夠用了」。他認為，台灣這次自製CMOS光感測器之後，等於掌握遙測衛星的關鍵技術，未來也就不必再仰賴國外，還可節省經費。

不過，福衛5號的解析度比起其他國家的衛星技術仍有進步空間。余憲政表示，國外一般黑白影像的超高解析度已經可以到1公尺，甚至像美國前總統歐巴馬甚至曾宣稱30公分以上都可以商業化，太空中心希望爭取科技部支持，未來持續朝研發超高解析度的遙測衛星邁進。

至於福衛2號除役後、福衛5號升空前的「衛星監測空窗期」，余憲政說，會先透過國際合作單位，提供災害等即時影像，例如國家太空中心就與日本的「亞洲守望」災害監測組織（Sentinel Asia）合作，當遇到地震、風災等災害，就會啟動緊急救災救難的互助合作。

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