南韓決定升級F-15K機隊,換用更先進的AESA雷達,確保其空戰優勢。(取自南韓國防部)
南韓國防採購計畫管理局宣布,將以27.3億美元的預算,對現役F-15K機隊進行包括換裝主動相位陣列雷達等項目的升級計畫,強化其性能,足以因應未來十年面臨的各種挑戰。另外還將增購空中加油機,以因應北韓威脅。
據韓聯社,南韓國防採購計畫管理局(DAPA)的F-15K升級計畫,總金額高達27.3億美元(約836億新台幣),包括以主動相位陣列雷達(AESA)替換現有的APG-63(V)1雷達、換裝最先進的整合式電戰系統以及任務電腦。
The Drive網站報導,新型雷達的選項包括美軍F-15C/D、新加坡、沙烏地阿拉伯採用的APG-63(V)3,或是最先進F-15EX的APG-82(V)1(已獲日本空自F-15J採用)等AESA雷達;另外一個可能性較低的選項,則是國產KF-21戰機上裝備的自製AESA雷達。
The Drive網站指出,F-15K可以發射射程長達170英里的AGM-84M增程型距外陸攻飛彈(SLAM-ER),亦可掛載重達5000磅的GBU-28/B Paveway III雷射導引炸彈,能有效摧毀北韓高度設防的地下強化掩體,甚至包括金正恩戰時藏身的地下指揮中心等目標。
南韓採購空中加油機的計畫,將以9.48億美元的價格,在2024至2029年間採購2架新型空中加油機。消息人士透露,目前可能的競標機種為美國波音的KC-46以及歐洲空中巴士的A330 MRTT。由於目前南韓已採用A330 MRTT,因此贏面較大,而擴大空中加油機機隊規模,除了能威懾北韓,也能延伸戰機巡航半徑,在有爭議的海域(例如獨島),可讓戰機具備更久的滯空時間。