長榮航勤不滿年終只有1個月，昨天（1日）起爆發集體休假，日前勞資調解破局的華航子公司桃園航勤，不僅拒絕支援人力，也預告不排除在1月6日進行春節罷工投票。據悉，長榮航勤占桃園機場總工作量的3成，而桃園航勤則占約7成。

桃園航勤工會與桃園航勤公司去年12月30日進行勞資調解，工會提出6大訴求，包括夜間津貼從50元調整至75元、薪資水平提高、爭取4％薪資調整、重新訂定薪資結構、現行津貼增加、員工職等10年常態晉升改善方案、升等制度導致員工流失探討，但談判破局。

對此，桃勤公司企業工會副理事長湯文華表示，工會將在周三（4日）重提6大訴求，並與桃勤公司再進行勞資調解，周五（6日）下午2點半則會在華航大股東交通部門前抗議，並召開臨時會員代表大會，進行罷工投票，若過半會員同意就會春節罷工，桃勤公司約有2400名員工，工會成員數量約是2400名。

湯文華也提到，工會得知長榮航勤自發性集體休假，要求公司增加年終，工會也於第一時間發聲明，要求公司勿介入其他地勤業者突發不明事件，指自家公司近期已有數件與本會重大勞資爭議尚未妥善處理，如自行調用會員介入其他地勤業者突發不明事件，後果自負；也敬告本會會員切勿涉入其他地勤業者突發不明事件，避免衍生後續自身不可預期的權益傷害。

桃園航勤公司則回應，有關企業工會的訴求，公司管理階層已聽取員工心聲，並敞開溝通協調大門，仍積極與企業工會進行協商，預定1月4日將再度召開勞資協商會議。本著照顧員工同時兼顧公司永續經營的立場，期待與企業工會達成具體共識，為員工福祉與公司永續發展謀求雙贏。