新竹科學園區在上下班尖峰時段經常塞車，每天在車陣中塞上一個小時已是竹科人日常，「護國神山」台積電對此宣布，將實施彈性上下班制度，員工只要每天工作滿8小時就能自行下班。新竹市府今天（31日）也宣布跟上，自3月1日起，市府員工彈性上下班時間調整為1小時、而周五及補班日的彈性上班時間則擴大為1.5小時。

新竹市政府人事處表示，為有效解決新竹交通問題，除和新竹縣成立縣市整合溝通平台，共同推動改善交通問題外，也將自3月1日起調整市府員工的彈性上下班時間，盼能適度分流上下班車潮，舒緩大新竹塞車問題。也將積極向企業推廣相關制度，希望能公私協力共同打造友善交通環境。

竹市府表示，為有效解決竹科尖峰時段車潮擁塞問題，近期和台積電試辦彈性分流上下班制，將上班時段分為7點半、8點半、9點半3個時段，只要工作滿8小時就可下班。分流制度最快將在2月起試辦，若成效優良，最快半年後即可全面實施，讓勞工工時將更有彈性，也盼能解決竹科塞車問題。

竹市府補充，過去因勞工上班時間較為僵化，部分員工因接送小孩需提早到公司，但還是到規定時間才能下班，未來實施彈性上下班制度後，也更能保障勞工權益，並適度分流新竹市上下班車流，緩解大新竹的塞車問題。

人事處說明，其餘為民服務單位、府外機關學校，在維持服務及教學品質前提下，相關制度交由各該機關學校首長調整。