美國聯合航空先前爆發因機位超賣，把旅客拖下機惹議。為保障旅客權益，民航局4日邀集國內航空公司研商「機位超賣處理SOP」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則。

根據「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」指出，未來航空公司如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形，應以自願放棄該班次機位之旅客為優先。

不得因宗教、種族　拒絕旅客登機

如果還是沒辦法能找到自願旅客時，才可依業者所訂程序，依序詢問旅客可否配合，直至搭機人數與可提供座位數相符為止。當中更規定，業者不得因旅客之宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。

而航空公司對於自願或原非自願放棄機位之旅客，都應該依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定，協助妥善安排替代航班及必要服務，並提供適當之補償。

民航局表示，原則上，航空公司應於機場報到櫃檯處理超賣機位之旅客安排與協調事宜，並向旅客詳實說明原因及補償方式，至遲應於旅客登機前完成處理，非特殊原因，不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。

民航局也要求各航空公司，應依上述各點原則，訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法，並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露，讓消費者了解。（蔡易軒／綜合報導）

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