台灣高鐵5月24日將改選董監,而新任董事會成員的第一個任務,就是在6月上旬的董事會中,討論是否調漲票價。圖為高鐵董事長江耀宗。(攝影:李昆翰)
台灣高鐵公司5月24日將改選董監,而新任董事會成員的首項任務,就是在6月上旬的董事會中,討論票價是否調漲。依交通部日前核定的最新費率,高鐵票價將可調漲逾5%,以台北到高雄為例,可由1490元漲為1570元。台灣高鐵公司表示,雖然大股東(政府)反對調漲,「但該提的還是要提」,漲或不漲的意見,都會充分討論,6月將提報高鐵董事會討論,屆時由董事會決定。
依《台灣南北高速鐵路興建營運合約》,消費者物價指數累積變動率達3%以上時,交通部高鐵局應調整政府核定的基本費率標準,因變動率已達3.11%,高鐵局因此公告高鐵基本費率由每人每公里4.009元,調為4.134元。
北高來回恐多160元
若依新費率試算,台北到高雄現行1490元票價,將可漲為1570元,單程約增加80元,漲幅5.37%,民眾來回將比現在多花160元。
但交通部仍強調,依據合約,高鐵公司雖可調整,但也需考慮前年底財改案後,票價才調降,交通部會在高鐵董事會表達反對漲價。
已通車10年的高鐵,首次調漲票價為2013年第3季,北高票價從1490元調高至1630元,漲幅9%。後來高鐵在政府介入下進行財務改善方案,2015年底票價調降,重新回到2013年的1490元。
高鐵歷經財改後,去年合併營收達406億元,稅後純益41.5億元,每股稅後純益0.74元,營運狀況穩定。而從今年1月開始,陸續因春節、228、清明等連假,帶動旅運人潮年增約10%。加上後續高鐵將擴大離峰時段的旅運效益,及強化與旅遊業的異業結盟,市場預期今年營運可望再成長。
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