基隆市長謝國樑日前不滿基隆捷運市府自負額爆增3倍、來到53.86億元，氣得大罵：「門都沒有！」交通部長王國材則表示，將在下周與基隆市府溝通。而前任基隆市長、現任內政部長林右昌日前也被挖出，在卸任基隆市長前曾說要努力讓中央全額負擔基捷經費，對此，基隆市長謝國樑也回應：「過去就讓它過去。」會去爭取最好的方案。

由於基隆捷運從輕軌一路升級為中運量捷運，原先基隆市府所分擔的費用從0元增加為53.86億元，基隆市的分攤額暴增3倍。然而，基隆捷運從路線到經費，7年內有8次變更，總經費更是一度增加至69.7億元，引發基隆市長謝國樑不滿。而交通部長王國材日前也表示，下周會請交通部次長與基隆市府溝通，希望有好的結果。

而基捷經費爭議也引發謝國樑與林右昌前後任基隆市長的隔空喊話，對於謝國樑不斷喊話中央應負擔基捷所有費用，林右昌日前回應：「沒有那種不用付錢。」然而，近期卻有份公文曝光，指林右昌在卸任市長前，仍努力要中央全數負擔基隆捷運的建設經費，被外界認為「林部長打臉林市長」。

對此，謝國樑今天受訪時回應：「過去的就讓他過去。」對於基隆捷運發生的點點滴滴不用糾結在過去，他也強調，會站在市民的立場、看好市民的荷包，為基隆市談到「一定要做捷運，但也會爭取對基隆最好的條件和方案」。

基捷計畫是由交通部鐵道局主政規劃，是為了改善台鐵載運量瓶頸、擴大北北基桃首都生活圈等目的，並非基隆市府自提的捷運建設。因而，基隆市府認為，中央有多重政策的考量，不全然為地方交通所設計，應由中央負擔用地取得、建設、開發及營運等經費，而非採用補助地方建設捷運的模式。