潛艦國造IDS原型艦確定在9月進入「下水節點」的HAT泊港測試,台灣天氣好且近臨深水區,若海測縮短到4個月內完成順利,不排除蔡英文總統卸任前舉辦IDS原型艦交艦典禮。(總統府提供)
潛艦國造IDS原型艦已進入6個壓力殼船段組合封殼最後階段,確定在9月進入「下水節點」的HAT泊港測試,若順利,將可在明(2024)年2月前進行IDS原型艦的SAT海上測試,根據海軍劍龍級潛艦建造與測試記錄資料,因荷蘭冬季海象不好加上又位處北海淺水區,船廠進行的海上測試才長達6個月,據了解,台灣天氣好且近臨深水區,海上測試沒有天候因素可縮短到4個月內完成,若一切順利,不排除在蔡英文總統卸任前,舉辦IDS原型艦交艦典禮。
IDS原型艦儎台與戰鬥系統所需要的109項主、次系統裝備,在歐美設備廠商簽約,就進入工作管制,據指出,首先各裝備要在各工廠進行FAT工廠測試,這是對單一設備進行測試,歐美廠商依約完成產製後,會提出測試手冊,並經海軍同意後,在原廠執行測試,海軍與台船會派駐外監造官直接參與測試,並同步與國內視訊,直接管制測試合格,合格後將裝備打包裝箱運回國。這次多項重要裝備都協調由國內華航與長榮、陽明海運來承攬載運,除運輸安全考量,更有國機、國輪國運的意義。
當所需的裝備運抵海昌工廠,陸續安裝到各壓力殼船段中,並由台船與合約廠商的進行單機裝備結合,與初步的系統介面整合,當達到封殼完成進入「下水節點」 也就是在今年9月前,就開始進入的HATA的泊港測試,據指出,泊港測試是在海昌工廠內進行,由台船與合約廠商就各裝備與系統介面整合,逐一就各次系統整合測試,再形成完整系統測試,最後實施全系統測試,整個測試過程由海軍監造組、256戰隊、台船合約、設計、品管及技協顧問組成聯合驗收小組,驗收合格完成整備後,再進入SAT海上測試,也就是出海測試。
據指出,今年9月前進入HATA的泊港測試,若全系統整合順利,預定在明(2024)年2月前開始出海測試,SAT海上測試也是由聯合驗收小組進行驗收,其測試項目包括系統全功能驗證與浮航試車、淺水試車、深潛試車、戰系測試、以及最終操雷試射作戰測評。
SAT海上測試的時間,根據海軍劍龍級潛艦建造與測試記錄資料是長達4到6個月,這主要是荷蘭冬季經常海象不好,加上又位處北海淺水區,要進行海上測試就必須航行2天時間至挪威外海的深水區來進行,因此時間會受天候影響長達6個月;但相對在台灣天氣海象惡劣的時間短,幾個小時內就可進入深水區,整個SAT海上測試可望縮短到4個月之內來達成。
據了解,國安會諮詢委員黃曙光從參與建造艦體壓力殼就全心投入督導各項工作,未來進行SAT海上測試時,也會親自登艦與聯合驗收小組一起驗證各項性能測試。
據指山,最終操雷試射作戰測評是最複雜的項目,因IDS原型艦都是由商售管道獲得,而以軍售向美採購的MK-48 Mod6 AT重型魚雷,只能在海軍的作戰測評中使用,因此在完成戰鬥系統與魚雷管、魚雷模擬器系統結合測試後,在由戰系結合魚雷管及操雷發射測試,代表發射魚雷戰系沒有任何問題,完成SAT海上測試的最後作戰測評,台船就可以準備辦理交艦給海軍。海軍接收IDS新艦後並獲得戰雷時,由海軍配合演訓或專案方式進行實彈射擊時,這就是可恃戰力的展示。
據了解,從今年9月進入「下水節點」的HAT泊港測試,若依計劃期程在明(2024)年2月前進行IDS原型艦SAT海上測試,依台灣周邊海域春季海象不會太惡劣,海上測試將可順利進行縮短到4個月內,因此不排除在蔡英文總統卸任前,在台船舉辦IDS原型艦交艦典禮。