新北市長侯友宜近日甫結束被外界視為「總統參選起手式」的訪星行程，今天（24日）早上出席基北北桃交通發展論壇，表達對區域發展的見解。侯友宜受訪時表示，國家要能永續發展，最重要的是國家安全、人民安心、社會安定，這是他幾十年不變的初心，「這是我的工作也是我的責任，面對所有安全問題，我都願意全力以赴，在兩岸及國際的情勢詭譎底下，我們更應該守護台灣的安全、保護中華民國。」

侯友宜今早出席「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」，邀請基隆市副市長邱佩琳、台北市副市長林奕華、新北市副市長朱惕之及桃園市副市長蘇俊賓共同與會，也找來許多交通工程專家學者一同討論。侯友宜致詞時表示，基北北桃運輸業的合作平台，能讓產、官、學彼此互相討論，對整個大台北地區運輸能產生什麼變化，如何做好因應的準備，讓運量可以提升之外，品質也可以做好。

侯友宜指出，基北北桃地區的戶籍人口有911萬，常住人口已達千萬人，要靠大眾運輸串起大台北共同生活圈，帶動經濟產業、觀光、就學、就業和就醫。侯強調，新北市從2018年就跟台北市討論如何建構一個平價、優質的合作方式，最後我們推出了1280月票，得到民眾很多肯定，但雙北負責運輸量提升、質量做好的同時，雙北每年要補貼大眾運輸10億元，「大眾運輸不只捷運、公車、腳踏車，還包含很多種類，如何擴大讓區域整合，提升生活通勤方便性是最重要的。」

侯友宜接著表示，「綠色運輸」是世界趨勢的主流，若要達到2050淨零碳排，就需要把大眾運輸提升，新北市用TOD的概念，讓捷運蓋到哪、都市更新就到哪，把主要人口聚集在大眾運輸範圍裡。侯指出，新加坡的大眾運輸佔比達到60%，而且新加坡的小客車非常貴，申請一塊車牌要價10萬新幣，就是為了鼓勵民眾使用大眾運輸。

侯友宜強調，基北北桃推出1200交通月票，跟原先的雙北1280月票不同，1200交通月票除了雙北捷運、市區公車和YouBike之外，國道客運、台鐵、桃捷，甚至渡輪都包含在內。侯也指出，1200交通月票對雙北市、基隆市和桃園市會是一大負擔，屆時縣市需補貼的金額恐上看20億，「中央政府要思考，3年200億預算到底夠不夠？我認為絕對不夠，期待中央可以提供更多補貼，讓運輸更順暢，這才符合民眾需求。」

針對近期傳出侯友宜在多個私下拜會場合提出「和平護民主」的主張，是否代表這就是侯的兩岸論述？侯友宜受訪時表示，國家要能夠永續發展，最重要的是國家一定要安全、人民安心、社會安定，沒有安全就沒有一切，所以在發展的過程當中，最主要的就是和平、安定、永續跟繁榮，才可以走下去，這也是普世的價值，「守護我們中華民國、愛台灣這一塊土地，讓這一塊土地能夠平安，這是每一個人都要同心齊力、共同攜手面對的。」

侯友宜強調，他一生從事公職守護中華民國，保護台灣這一塊土地，讓人民安心安定、社會能夠安全、國家能夠安全的往前走，這是他幾十年不變的初心，也是從以前到現在的工作，「我相信這是我的工作，也是我的責任，那面對所有安全，我都願意全力以赴，尤其在兩岸以及在國際的情勢詭譎底下，我們更應該守護台灣的安全、保護中華民國。」

針對近期鴻海創辦人郭台銘動作頻頻，跟南部的民意代表合體，是否擔心會被拔樁？侯友宜回應表示，郭台銘在產經界不但具有代表性，更重要的是郭也熱愛整個國家，大家面對愛國都願意盡一份心意，「我們都要同心齊力，唯有同心齊力，不分你我、不分族群，更不分任何黨派，我們國家才能夠安全。」