交通部鐵道局昨天（26日）舉辦基隆捷運計畫綜合規劃公聽會，會中提及基隆市政府分攤的額度，從上次公布的53.86億元，提高至61.65億元。對此，基隆市長謝國樑今天（27日）受訪時指出：「基隆市就像一般公司上班族，硬要一個上班族買保時捷，還不能分期付款，是絕對沒辦法做到的。」

鐵道局昨天下午在七堵區正明里民活動中心舉辦基捷綜合規畫公聽會，基隆市長謝國樑會中表示，市府重新估算徵收補償、地上物拆遷補償、北五堵營區遷移價購土地等經費，分攤額度從上次估算的53.86億元，增加至61.65億元，並強調：「絕不會是最終的預算，還會往上增加。」

謝國樑指出，鐵道局負責路廊技術規劃，還款周期不是鐵道局的責任，還款計畫要交通部甚至行政院拍板定案才算數。市府會與交通部繼續討論可行的財務模式，希望增長還款周期。

鐵道局主任秘書李綱則表示，未來發包後要依施工期程付錢給廠商，不太可能說基隆分攤部分要過20年才能付，先不要做，或先做好後怎麼樣，如此在預算執行時會有困難。

對此，謝國樑今天受訪時，將台北市比喻為竹科工程師，基隆市只是一般公司上班族。謝國樑表示，就像硬要一個上班族買保時捷，還不能分期付款，是絕對沒辦法做到的，他請行政院給基隆市一個適合的還款周期，不然負擔不了、蓋不下去，說什麼都是空談。

謝國樑強調，一定要拉長還款周期，基隆才有可能負擔這麼龐大捷運建設經費，他呼籲中央給一方案，可以談得下去。