一艘香港籍大型散裝貨輪通過蘇伊士運河時，在航道意外失去動力導致擱淺，所幸25日上午已順利脫困，未造成如「長賜輪」在2021年3月下旬發生的嚴重擱淺，導致全球海運大塞車事件。

路透報導，這次在蘇伊士運河發生擱淺的是在香港註冊的「新海通23 」（XIN HAI TONG 23 ）散裝貨輪，全長190公尺、排水量56708噸。據埃及運河管理當局表示，該艘貨船在當地時間凌晨4時左右擱淺，原因則是主機發生故障；管理當局派出3艘拖船協助脫困，因「新海通23」上絞盤也出現故障，使得拖帶作業延遲，但最終仍順利脫困，恢復運河南北向通行。

經查「新海通23」雖然是香港籍船舶，但屬於福建海通股份發展公司，當前則由天津遠洋基馬克斯國際船舶管理有限公司營運（Tosco Keymax International Ship Management）。

報導指出，「新海通23」貨輪在當地時間上午7時40分左右成功脫困，之後向北航行的船隊陸續自9時30分恢復通行，這起擱淺意外至少影響兩支船隊的通行時程。蘇伊士運河是連結歐亞兩塊大陸最短的海上航線，全球約有12％的貿易會通過此處；2021年「長賜輪」擱淺6天並使運河雙向航道堵塞，導致全球海運交通大亂。