中國海警船自3月起,持續在釣魚台海域開啟識別系統,圖為日本海保船艦在釣島附近航行。(美聯社)
日本海上保安廳人士表示,自從今年3月起,隸屬中國海警的船艦在釣魚台周邊海域航行時,都會開啟「船舶自動識別系統」(Automatic Identification System, AIS),似有意製造中國對該地持續有效治理的事實。
日本讀賣新聞在報導中,引述日本海上保安廳官員說法,指出AIS訊號資訊會在網路上公開,也可透過船舶動態網站MarineTraffic.com進行追蹤,對於中國海警船自從3月起,在駛入釣島海域和鄰接區時,都會開啟該訊號的行為,該單位正謹慎觀察並且評估。
報導引述日本官員說法,稱中國海警船此舉,是在向國際表達對釣島實際控制與持續治理的事實,在現場執法的日本海上保安廳艦艇則並未開啟AIS。報導指出,曾在海保任職的人士表示,中國公務船隻在過往偶爾會開啟AIS航行,但自從2018年海警被納入武警體系之後,有很長的時間內都不再開啟該系統。
日本笹川和平基金會首席研究員、中國安全政策專家小原凡司對此表示,中方此舉是為了透過國際司法體系,爭奪釣魚台主權而做準備。根據共同網報導,日本海保本月初公布最新版的海上活動報告,也顯示出中國公務船隻在釣魚台附近出現的天數,在過去1年內達到336天,創下有紀錄以來的新高,未來爭議恐將持續擴大。