日本讀賣新聞報導，消息人士證實，日本政府正與執政的自由民主黨協調，修改「防衛裝備轉移三原則」，以便讓無法進一步現代化升級的F-15戰機在退役後，將發動機拆卸下來轉交印尼，作為該國F-16戰機的備料。

報導指出，當前航空自衛隊（JASDF）正逐步換裝更先進的F-35戰機，而F-15機隊除了部分會採F-15EX標準升級之外，其他未曾經過「多階段性能升級計畫」（MSIP）、多達百架的F-15都將淘汰退役。岸田政府希望執政黨修法，在「防衛裝備轉移三原則」原本限制出口的「救援、運輸、警戒、監視、掃海（掃雷）」五大類中，加入「零組件」分類。

日本與印尼兩國政府，先前已同意簽署國防設備和技術轉讓協議。報導提到，預計岸田文雄將在近期的自民黨與公明黨的聯合會議上，正式宣布這一重大政策。

讀賣新聞指出，這是日本為防範中國、阻止武力改變印太地區現狀所做的努力，並且和印尼加強防務同樣也能強化日本的安全性、而這些由三菱組裝生產的F-15戰機，採用2具F-100 PW-220渦扇發動機，與當前印尼空軍的二手F-16機隊發動機基本通用；並且空自退役的F-15數量頗多，拆卸的發動機有望讓印尼F-16機隊（約33架）以極為經濟的方式，繼續服役很長一段時日。

由於印尼相對「阮囊羞澀」，因此三軍許多現代化計劃進度都大幅延宕，印尼空軍原先規劃在2024年時部署10支戰機中隊計劃，也已宣告失敗。目前已新購戰機除了南韓T-50I高教攻擊機之外，法製「飆風」戰機預計2026年服役，而日前方才敲定貸款8億美元，採購二手的卡達「幻象」2000-5戰機；另外正試圖以更優惠的條件，獲得美製F-15EX戰機。

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此外，讀賣新聞提到日本並非沒有武器「零組件」出口的前例，實際上與我國有關。當時我國空軍推動「阿里山九號」計劃，有意增購F-104戰機補充數量，美方便將日本製造的F-104J/DJ以送往亞利桑那州封存為由，再轉售中華民國；其中F-104J機號4501至4521，F-104DJ基號為4591至4595，我國空軍的F-104待新一代F-16、「幻象」2000-5、「經國號」（IDF）戰機陸續成軍服役後，1998年全數除役。