受到俄烏戰爭影響，歐洲國家自去年起大幅提升對於國土防禦的挹注與關注，北歐國家瑞典與芬蘭更是放棄長期以來的中立策略，先後申請加入北約（NATO），尋求集體防禦體系的保障，雖然目前尚未完成入會程序，瑞典已展現積極態度，19日允許美軍B-1B「槍騎兵」（Lancer）轟炸機，在該國境內降落，首開現代美軍轟炸機在瑞典降停的紀錄。

軍事新聞網站Defence Blog報導，瑞典皇家空軍副司令、空軍准將彼得森（Tommy Petersson）表示「這是一項具有歷史意義的事件，強大的夥伴關係，在充滿不確定的時代，以及瑞典等待加入北約的時刻顯得特別重要」。

報導表示，美軍兩架隸屬「轟炸機特遣隊」（Bomber Task Force, BFT）的B-1B轟炸機，19日在瑞典空軍「獅鷲」（Jas 39 Gripen）戰機的護航下，降落於瑞典北部最大的呂勒奧機場（Luleå-Kallax Airport），該處也是瑞典空軍諾爾波騰聯隊（Norrbotten Wing, F 21）的駐地，隨後將與瑞典軍方展開空、地聯合演訓。

瑞典軍方聲明指出，美國與芬蘭都是瑞典最重要的安全合作夥伴，瑞典也在2016年與美方簽署協議，使雙方能夠展開聯合軍事演訓；此次雙方進行演訓的區域，對於瑞典而言屬於重要戰略地帶，雙方將可強化人員之間的合作默契、作業互通性，並且累積聯合行動的經驗，有助提升歐洲抵禦威脅的能力。

根據美軍公開資訊，B-1B「槍騎兵」長程多用途轟炸機，機身長約44.5公尺，翼展41.8公尺，高約10.4公尺，最大起飛重量為216.6公噸，可搭載120噸的油料，有效載荷34噸，飛行時速超過1448.3公里，升限超過9144公尺。

B-1B可搭載84枚500磅（約226.8公斤）的Mk-82，或24枚2000磅（約907.2公斤）的Mk-84通用型炸彈；也可選擇84枚500磅的Mk-62，或是8枚2000磅的Mk-65水雷；另外也可搭載最多24枚2000磅的GBU-31、或15枚500磅的GBU-38聯合直攻彈藥，以及24枚AGM-158A聯合空對地遠距攻擊飛彈，或15枚GBU-54雷射導引聯合直攻彈藥（LJDAM）等，雖然原本設計作為空中投射核武的平台，但目前已不再肩負該類型任務。

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