交通部今天（28日）公布最新道路安全統計，今年1至4月道路交通事故13萬3972件，死亡人數共1039人，較去年同期增62人。其中今年4月的行人死亡人數有31人，升高47.6%，主因是違規穿越馬路、滑手機等，接下來除了斑馬線停讓取締，也會加強取締違規行人。
 

交通部今天（28日）召開道安會議，公布最新道安事故統計，今年4月死亡人數228人明顯下降，較去年減少10人，為今年度單月死亡首度下降；另1至4月道路交通事故13萬3972件，造成1039人死亡、17萬9930人受傷，件數增加8.9%，死亡增加62人，成長6.3%。
 

今年4月行人事故死亡31人，較去年同期增加10人，大幅增加47.6%；另1到4月死亡134人，較去年同期增加12人，也成長9.8%。根據分析，1到4月行人死亡主要發生於路口，約佔整體行人死亡52%；路段死亡位居第二多，約佔整體行人死亡45%。依年齡區分，高齡者94人最多，佔70.1%，成年人37人，佔27.6%。

4月道路交通事故死亡人數以台中增加最多，共17人，機車及高齡者死亡案例，以台中增加11人、7人最多，酒駕死亡則以台南增加4人最高，行人死亡以桃園增加5人最多。高雄的交通死亡案例則減少10人，高齡者、機車死亡以彰化減少4、10人最多，酒駕死亡案例以桃園、高雄各減少3人並駕最多，行人死亡以宜蘭減少2人較多。

弔詭的是，交通部於3月底提高不禮讓行人的最高罰金，並聯合警方加強取締，但4月行人死亡不降反增，對此，交通部道安會執秘黃運貴分析，今年行人死亡增加，很多是行人違規所造成，因此今年第三季將重點宣導行人本身遵守交通規則，包括「不隨便穿越馬路」、「走路要專心不要滑手機」，這些基本規則將在今年第三季加強取締。

除了行人本身的取締，6月30日起將加重開罰不禮讓行人車輛，除最高罰鍰提高到6千元外，違規還將記點3點，強制上道安講習3小時，透過取締標準提高，共同保障行人與駕駛的用路安全。

交通部長王國材王國材表示，從數據可以看出，行人的用路安全課題待解決，因此，交通部4月通知各縣市人行環境改善指引，短期可先推動行人專用和早開時相，並進行追蹤，目前行人早開數量已有1769處，行人專用時相910處，行人穿越道退縮數量635處。

王國材表示，交通部及相關部會提出工程面、教育面、監理面、執法面相關策進作為，各面向重點工作項目均按進度辦理，以上的安全措施進度仍不是很理想，希望全台22縣市積極進行，目前行人專用時相和早開等推動表現最好的是台北市，其次是高雄，基隆和新竹縣也表現很好，呼籲其他縣市可多加把勁。