「TPASS行政院通勤月票」7月1日上路，蔡英文總統則在今天（3日）上午前往桃園機場捷運台北車站（A1），視察並體驗使用TPASS，盼TPASS舒緩通勤族壓力，也推薦給國外旅客。

交通部長王國材表示，TPASS原預計明年上路，現在只有在台北捷運、高雄捷運才能刷出所有閘門，其他如台鐵、台中捷運、桃園捷運等，都要走專用通道才能進、出站，目標今年底前所有閘門都能使用TPASS通關。因台鐵必須靠專用通道出站，難與逃票者區別，遭台鐵產業工會質疑，TPASS配套不足。

對此，台鐵加派人員引導，降低民眾走錯閘門機率。台鐵產業工會理事長王傑批TPASS是「趕鴨子上架」，走專用通道導致部分旅客困擾，另外，持TPASS進站無扣款紀錄，車長難確認旅客是否逃票或刷TPASS入站。

王傑反應，日前已有民眾開通TPASS刷進站卻被扣款，基層向應變中心回報被踢皮球，顯示人力不足以應對，也無配套措施，公司為配合政策卻難有效營收，狀況不斷。他認為TPASS應和悠遊卡、一卡通能順暢通行時，交通部才能以此宣傳觀光。

蔡英文今天（3日）視察時表示，交通是重要的民生議題，通勤族需花費大量時間與金錢在交通上，因此，為幫助通勤族減壓，也迎接疫後復甦，提供更平價的公共運輸，盼更多民眾使用後能一起邁向淨零碳排、擴大居住地範圍。

TPASS打造中央主導地方參與的試辦模式，蔡英文感謝業者與地方單位，以最快速度給予通勤族服務，另外TPASS也能讓來台天數較長的國外旅客，以更划算的價格暢遊台灣，歡迎大家介紹給有通勤需求的親朋好友。