美國國會研究處（Congressional Research Service，CRS）公布的最新數據顯示，美國海軍攻擊潛艦受到造船廠延誤影響，有近40％無法部署，對戰力造成嚴重影響。

彭博報導，CRS公布數據顯示，截至今年美軍現役的49艘核動力攻擊潛艦中，有多達18艘（37％）需要維修而無法出海巡弋；而近4成攻擊潛艦無法部署，已達原先美國海軍設定20％目標的2倍。CRS分析師奧羅克（Ronald O'Rourke）在月初的報告指出，造船廠持續積壓的維修工作已削弱部隊維持日常戰備任務的能力，更使現役潛艦帶來更大的作戰壓力。

美國海軍對此則發布聲明表示，問題出在「規劃、材料可用性以及造船廠執行等方面」，目前正積極以新措施來解決問題，最新數據顯示，待維修的潛艦比率從原本的37％（18艘）到6月底已降至32％（16艘）。五角大廈和國會都認為，性能先進的水下潛艦部隊，是美軍面對數量更多的解放軍海軍艦艇的一項關鍵優勢，攻擊潛艦和彈道飛彈潛艦不同，能兼具反艦與打擊地面目標的任務。

此外，五角大廈也正試圖提高潛艦部隊的曝光度，向中國、俄國以及北韓發出威懾的信息，近期6月時，「密西根號」潛艦才訪問南韓的釜山港。而當前最嚴重的案例則是最先進海狼級攻擊潛艦之一的「康乃狄克號」，在20個月前在南海發生水下碰撞意外，但最快要到2026年初才能重返現役。

根據美國海軍6月13日公布的數據，攻擊潛艦妥善率最好的一年是2015財年，當時現役53艘潛艦中，只有10艘進行（19％）正在進行大修。2022年國會問責辦公室（GAO）指出，因為造船廠的延誤，美國海軍在2008至2018年的10年間就損失多達10363個作戰日，相當於超過28年。GAO發言人楊恩（Chuck Young）提到，考慮到造船廠方面設備老舊跟低下效率，這個數據並不令人意外。

而美國海軍針對4家造船廠進行改進的20年計劃目前已進入第5年。楊恩提到當前海軍還沒有可靠的成本和進度預估，可能要到2025年才會有比較具體的判斷。