台北車站是台北市重要的交通樞紐之一，最大的運輸量也帶來龐大的商機，微風廣場進駐北車已16年，原本經營權自2025年4月到期，不過受疫情影響，微風廣場向台鐵提出延約，近日雙方展開協商。不過卻傳出微風廣場提出延約4 年台鐵不同意，導致進入爭議調解，將延約年限減為1年3個月。

台北車站是觀光客最常造訪與運輸量最大的車站，最高峰時段每天進出人次高達60萬，帶來龐大的商機。而北車微風食尚廣場更是為微風集團帶來高額營收，微風廣場自2007年接手營運，並取得優先經營權續約6年，經營權預計2025年4月到期，原本台鐵預計於2024重新招標，但因受到疫情影響營收，微風廣場於去年向台鐵提出延約要求，近日雙方展開延約協商。

考量疫情對業者產生的影響，桃園機場和松山機場陸續完成延長機場內商家營運年限和減收權利金新約簽屬，桃園機場虧損較多的免稅店最長可延約10年，而松山機場免稅店業者最長可延約9年。近日，台鐵也和微風廣場展開協商。

據《ETtoday》報導指出，傳出微風廣場向台鐵局提出台北車站促參案延約4年，不過因台鐵不同意，雙方協議無共識，進入爭議調解機制，參考財政部促參司相關規定，考量疫情前營收及疫情衝擊情況，爭議調解委員會建議延約年限為1年3個月，據悉，目前該案仍待台鐵和微風雙方最後拍板定案。

對此，微風集團低調回應，該案目前與台鐵研議。台鐵則回應說明，該案目前尚未定案，也還沒修訂合約，目前不便對外說明，將等定案後才能對外公布。