印度空軍正展開中型運輸機（MTA）招標計劃，主要用來取代現役的較小型An-32運輸機，而歐洲航太巨擘空中巴士集團準備以A400M運輸機參與投標，目前已知的兩個對手，分別為美國洛馬的C-130與巴西的C-390。

Military Leak報導，空中巴士公司印度負責人凱庫里（Venkat Katkuri）證實，該公司已向印度空軍表達參與投標的意向。印度空軍於去年12月公布中型運輸機的「資訊需求書」（RFI），目標則是獲得一款酬載能力在18至30噸，主要取代An-32運輸機，同時又能作為大型的Il-76運輸機的可行代用裝備。RFI並要求，在完成簽約後的36個月內開始交機，但目前並未公布具體採購數量，而是要求競標廠商分別提出40架、60架，以及80架的成本評估。

凱庫里也提到，若是印度政府提供的條件與採購數量足夠，空巴公司對推動A400M運輸機也「印度製造」保持開放態度。印度先前曾尋求與俄國合作，開發20噸級中型運輸機的計劃，但在初步討論後便終止。

當前印度空軍的An-32機隊大約有100架，並曾在2009年和烏克蘭簽約進行升級延壽計劃；並在2021年9月由印度國防部和空巴公司簽約採購56架C295MW，取代老舊的阿芙洛（Avro）HS 748運輸機。

印度空軍曾經考慮過將C295MW視為An-32潛在代用裝備，因為兩者性能相仿，但卻無法滿足RFI所提出的高酬載能力要求，因此還是另行展開MTA招標計劃。附帶一提的是，空巴集團為印度空軍製造的首架C295MW，已於5月5日成功首飛，並且正與塔塔先進系統（TASL）有限公司合作，在印度古吉拉特邦（Gujarat）設立一條組裝產線。

報導提到，空巴集團認為能夠載重高達37噸的A400M是全球各國老化的C-160、C-130以及Il-76等運輸機絕佳替代機種，並且目前已獲得來自10個國家，多達178架的訂單。