氣候變遷，正在增加災害頻率和嚴重程度

 

達賴開示時稱：

藏人在中國統治下，遭遇了諸多困境。話雖如此，最近中國因氣候暖化，發生了嚴重水災，人民飽受其苦。此時，我們只會打從心底祈願中國人好，絕對不會想要落井下石，心想「你們活該」，從未有過這樣的想法。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　  達賴喇嘛  ~

車子繼續往44號主幹行駛。 司機駕駛通過烏達姆普爾（Udhampur），然而，這也是我們首次，行經印度最新高速公路段及隧道。

司機告知我，這條高速公路，可將原本我們需耗費7個小時車程才能到達，如今，因為這條高速公路啟用後，縮短車程為４小時８分鐘即可。

查謨以「印度教」徒居多

經過快9個小時，終於離開了多天以來緊繃的情緒，脫離每天軍隊層層嚴密監控，正式進入喀什米爾的冬季首府–查謨。而這裡，距離巴基斯坦邊境孩不到100公里遠。

閱讀資料時發現，查謨，不像是斯里那加（Srinagar）那樣是伊斯蘭教為主，聚集以印度教徒居多。今晚下榻的飯店，眼前迎面而來的，竟是一名貌似巴基斯坦面孔服務生。

我和同行的友人還竊竊私語打量他，直覺他英文溝通應該會有問題。真沒想到，進入餐廳吃飯點菜時，訝異的是，他們似乎完全不太懂我們說什麼。

不只有一位這樣，連另一名服務生也長得雷同，也聽不太懂我們表達，後來才私下問，發現他們的確是巴基斯坦人，對問及為何到此謀生，他們則笑笑不願多說，即便溝通上有些吃力，但仍笑容滿盈。離去前，飯店還特別跟我這個東方黃皮膚面孔邀約拍照留念。

查謨的街道，少了軍隊層層綿密的監控外，車子這時候要apmc  check post   kanwal，主要是印度正府掌握外來車進出情況，所有外縣市車輛都必須要在崗哨站登記才准通行．

司機順利通過崗哨站查驗後，車子改行駛154號公路邁進。

觀光客造訪喜馬偕爾省　大多前往達蘭薩拉

從喀什米爾的查謨驅車到達印度北部山城印度達蘭薩拉（dharamsala），這天，氣候涼爽不炎熱，車繞過個一個個無止盡山頭，才剛飄雨，沒過多久，整個山城，又被濃濃雲層瞬間壟罩起來，美得令人讚嘆。

這座城市聲名遠播，不是它的美景與氣候，而是達賴喇嘛及西藏流亡政府存在。

夏天雨季整個城，宛如披上一層薄紗般，令人炫目，正也許是宗教聖地，連呼吸也自然跟著變慢，誦經和親切的人群問候，讓原本前幾天緊張的我，心情也跟著安定、平靜。

據印度觀光部資料，前年(2022年)前10個月，有1280萬人次觀光客造訪喜馬偕爾省，其中很多人都是前往達蘭薩拉。

在1959年間，大批藏人流亡至德達蘭薩拉以來，在此建立第14世達賴喇嘛為精神領袖、並自我表述為代表西藏合法政府。這個流亡政府（也就是CTA）迄今沒有獲得任何國家的外交承認。

達蘭薩拉是印度北部喜馬偕爾邦的冬季首府，成立於1849年，從8世紀起被吐蕃控制。第14流亡印度後，達蘭薩拉成流亡藏人政治中心，藏人行政中央及西藏議會也設置於此。達蘭薩拉時常以「小拉薩」聞名，在中文語境中，達蘭薩拉也成為西藏流亡政府的代名詞。

達賴喇嘛遠赴盛名，每年都有全世界的人因他遠住至此。然而，當達賴講經說法期間，整座山城旅館更是爆滿一房難求，房價上漲近3倍。

達賴寢宮和大昭寺

達蘭薩拉分為上下兩部，下達蘭沙拉位在海拔1250公尺的Kowail Bazaar，至於上達蘭薩拉McLeod Ganj 則海拔1800公尺高，稱之為「賣羅干吉」，就是西藏的難民居住之地，賣羅干吉距離Kowail Bazaar約莫九公里巴士車程，搭計程車約四公里遠。

Tsuglagkhang 建築群位於印度達蘭薩拉鎮上方的麥羅干吉，是第14世達賴喇嘛丹增嘉措的官方住所。該建築群內有Photang（達賴喇嘛的住所，一般人不許進入）、西藏博物館、Tsuglagkhang 寺和Namgyal 寺院。

很不湊巧，這次我們來此，正好碰到達賴喇嘛到拉達克講授佛陀，及在列城給予觀音灌頂。所到之處，萬人空巷列隊歡迎。

失蹤的11世班禪喇嘛

到達是寺廟巨大的鐵門入口，你可以順著人潮直接走進去。走不到100公尺處，左邊一個碑牌，上面正寫著有關消失的班禪的過往神秘事蹟。

據悉，今年高齡 88 歲的第14世達賴喇嘛「丹增嘉措」，在 1959 年時因擔憂西藏文化流失又差點遭中國誘殺而出逃西藏、流亡印度。而當時第10世的班禪喇嘛「確吉堅贊」則選擇相信中國、與中國合作而留下，卻因為反應藏人在中國統治下的慘況，被囚禁 18 年。更在壯年時期突然死亡，一直被認為是遭中國暗殺。

被綁架的第11世班禪喇嘛「更登確吉尼瑪」 1989年 4 月25日出生被流亡海外、藏人精神領袖14世達賴喇嘛， 1995 年認定後，短短3天內，年僅 6 歲11世班禪和他的家人，就遭中國政府綁架失蹤至今。6歲就被強迫失蹤的11世班禪喇嘛，被認為是「全球最年輕的政治犯」。

達蘭薩拉大昭寺，當地的印度人稱之為「主神殿」，建於上世紀60年代末，兩層黃色建築式樣典雅又莊嚴。從大門往前走，左邊西藏博物館，展示幾個世紀的西藏人以來的鬥爭和中國入侵的歷史。

主神殿是個小型建築群。位於經堂正對面，就是達賴喇嘛居所大門。它的左側有個經輪，佛塔及一間小咖啡館，右側正是辯經院及其所屬南嘉寺，佛塔，僧舍等相關建築。經堂與辯經院間有台階，和天台連成一體。經堂背面則有一排金色轉經筒。
 

Namgyal Gompa是僧侶間辯論地方。每天下午2點到3點半，是辯經院學僧上辯經課時間。喇嘛們按不同班級，在大昭寺前的一塊草坪上辯經。辯經盛況成達蘭薩拉一景，每天下午喇嘛們辯經的時間裡，有很多遊人帶著照相機和錄影機來拍照。

繞著聖地順時針走，穿越經幡、神殿和轉經筒，通過安檢後，到達我們的目的地。

這天，我們約莫早上8點半就進來，還沒進入大殿，就看到許多裹著絳紅袈裟大小喇嘛門等著要進入上課，它們席地而坐、虔誠膜拜，口中念著熟捻著口念經文，有些年紀還小的喇嘛，看著我哪台相機，也好奇直盯看，但或許還不熟，靦腆地一旁不斷微笑。

心想事成的聞名「綠度母」

隨即，我們穿過走廊走入後院，建築群在一道狹窄山樑的頂端，靠著廣場邊的欄杆遠眺，山高谷深，對面的山坡上正是我們入住的藏人特色旅館，碧綠樹林隱約可見五彩經幡。

在拉薩大昭寺，有尊11面千手觀音像。這尊塑像是大昭寺，也是藏民族最神聖的觀音像之一。然而，在印度達蘭薩拉大昭寺後殿內，也供奉著一座11面千手觀音菩薩像。這座觀音公元1970年開光。

這座11面千手觀音像，與拉薩大昭寺的古代觀音像之間也有段神秘傳奇故事。

牆面都是珍貴的唐卡，除了11面千手觀音像外，裡面還有一尊，綠度母。

據藏傳佛教與漢傳佛教中，認為「多羅菩薩」是觀世音菩薩的化身，有一說法為觀世音菩薩的眼淚化成度母，右邊的眼淚化為代表智慧的綠度母，左邊的眼淚，則是代表慈悲的白度母。

綠度母是藏傳佛教中非常重要的女性護法神，她被認為具有保護、救助、賜福等多種功德，在很多寺廟中，都有供奉綠度母的唐卡或佛像。被廣泛供奉在許多寺廟和唐卡中。祂所代表的，是象徵著慈悲和智慧，可消除眾生的痛苦和災難，賜予眾生幸福和吉祥

《上報》獨家帶大家在達蘭薩拉，就在大昭寺後殿，心想事成的聞名綠度母。此外，供奉綠度母地方還有四大重要寺廟，包含:

拉薩布達拉宮：綠度母唐卡是布達拉宮最為著名的唐卡之一，供奉在扎基平措頗章宮殿內。

 

拉薩大昭寺：綠度母佛像也是大昭寺的一大特色，供奉在釋迦牟尼佛像旁邊。

 

日喀則扎什倫布寺：綠度母佛像是扎什倫布寺最為著名的佛像之一，供奉在宗喀巴大師殿內。

 

海塔爾寺：綠度母佛像是塔爾寺最重要的佛像之一，供奉在菩提道次第殿內。

 

西藏精神領袖達賴喇嘛曾在文曾在臉書發布帖文指出，呼籲中國信眾念誦度母心咒，將對疫情有益。

離開大昭寺前，我特別前往點酥油燈，祈福，盼往後路程，一路都平安、順利完成。

氣候變遷　加速災害頻率和嚴重程度

然而，今年全球各地發生災情。包含:夏威夷茂宜島野火至14日死亡人數已增加至99人，已成為當地史上最嚴重的災害事故。除此之外，印度喜馬拉雅山區連日傾盆大雨，沖毀車輛、建築物和橋梁。氣候變遷正在增加災害頻率和嚴重程度。

災區分布在喜馬偕爾邦（Himachal）與北阿坎德邦（Uttarakhand），其中大部分災情發生在喜馬偕爾邦，自12日至今以來，該邦至少已有55人不幸罹難。

此外，達賴喇嘛今年才剛過88歲，日前，前往北印度拉達克列城角蘭薩爾（Choglamsar）地區和平公園行宮也提到中國最近遭遇的水災，8月初，中國華北的洪災重創嚴重。

達賴開示時稱：藏人在中國統治下，遭遇了諸多困境。話雖如此，最近中國因氣候暖化，發生了嚴重水災，人民飽受其苦。此時，我們只會打從心底祈願中國人好，絕對不會想要落井下石，心想「你們活該」，從未有過這樣的想法。

他認為，近期中國發生水災，許多中國人正處於天災的困境中。在此，我想特別為你們發願迴向。我們同樣是人，我們會在這裡盡力為受害者們祈願。如果能夠的話，希望在場的我們盡己所能去捐款協助，我也會誠心歡喜地捐款。因氣候變遷，使許多貧窮的中國人飽受其苦，願他們安好。我想藉此機會為他們特別發願。

【交通】

不管是搭火車或公車都從德里機場出發，需至少14小時的車程。

每年外來觀光客多，但或許是新冠疫情後開放，加上達賴飛往拉達克緣故，原本來此的人潮少了許多，這裡離達蘭薩拉最近距離18公里的Kangra機場。是個小型地方機場，僅一兩家印度國內航空公司有開設從德里到達蘭薩拉的航線，飛行時間約90分鐘，因每天一班，屬於輕型小飛機，座位也不多，旺季時即便有錢也買不到座位。

飛機：新德里到德蘭薩拉，航程約一個小時

巴士，新德里的西藏村(Majnu ka tilla)或阿姆利澤(Amritsar)都有巴士直達達蘭薩拉，西藏村(Majnu ka tilla)出發車程約12小時，幾乎都是夜車；阿姆利澤(Amritsar)依路況不同，約需耗費6~7小時左右。