北投纜車興建案延宕20幾年，歷經居民陳情、官員收賄，直到去年終於與廠商終止合約，北市府與開發業者聲請仲裁庭結果在5月出爐，北市府須賠償廠商2.3億元，也是繼北藝2.3億元、北流1.9億元後，再添一筆因工程執行問題賠付的補償金。由於前朝柯市府並未編列賠償預算，讓蔣市府必須接下這個爛攤子，也引起地方民代批評。

北投空中纜車案20幾年來爭議不斷，最早源自1979年，時任台北市長李登輝拋出興建空中纜車，以解決當地溫泉觀光產業沒落的困境；直至前台北市長黃大洲任內確定興建，陳水扁1998年拍板採BOT案進行；一路到2005年，馬英九任內才順利與BOT得標商簽約。

據《自由時報》報導，此規劃案原本只有規劃車站、小型商店及研習所，業者為了有利可圖，廠商負責人郭銓慶賄賂當時內政部次長顏萬進，陽管處長蔡佰祿，並將BOT案改為大型觀光溫泉飯店吸客。直到2006年弊案被揭露，最終顏萬進被判12年8月、褫奪公權8年，蔡佰祿被判刑2年6個月。

北市府民進黨團總召簡舒培指出，北纜是陳年老案，柯文哲當初宣布停建，大家希望他能在任內解決，結果拖到現在要蔣萬安來善後，從北流到北藝，再到北纜，柯文哲為了避免帳面難看，不敢勇於任事，其原則就是「賠償的錢不要在我任內付」。

國民黨團書記長王欣儀也說，北纜案已經拖太久了，且北纜案經過仲裁，與北藝、北流相比在作業上較無瑕疵，該賠付給廠商的要進快給，否則對廠商也不公平。

台北市政府新建工程處指出，此案與廠商協調多年，直到去年3月雙方有共識，終止北纜BOT案投資契約，經廠商向中華民國仲裁協會聲請仲裁，仲裁庭今年5月仲裁結果出爐，市府須賠償2.3億餘元，也是繼北藝2.3億元、北流1.9億元後，再添一筆因工程執行問題賠付的補償金。