【基隆行人友善】加強取締違規車輛、增設行人專用號誌 盼建立路口停讓文化

邱家琳 2023年09月06日 16:15:00
基隆市政府從今年1月起開始推動「行人友善政策」。(取自基隆市政府官網)

基隆市政府從今年1月起開始推動「行人友善政策」。(取自基隆市政府官網)

台灣馬路如虎口,汽機車駕駛經常不禮讓行人,去年更被國際媒體《CNN》報導形容為「行人地獄」。為了提升用路安全,基隆市政府從今年1月起開始推動「行人友善政策」,不僅每日派警員在重要路口值勤,加強取締在路口未停讓行人的汽機車駕駛,也增設綠色斑馬線、行人綠燈早開、行人專用時相等措施,預計9月建置AI科技執法,打造安心行走的交通環境。

 

根據交通部統計,2023年1月至5月,全台道路交通事故超過16.8萬件,受傷人數近22.6萬,死亡人數則達到1309人。以縣市每10萬死傷人數來看,今年1月到5月表現最差的前三名依序為台中市、台南市、屏東縣,表現最好的則是金門縣、澎湖縣、台北市、基隆市與嘉義市;以全年來看,2022年表現最好的前五名依序為金門縣、台北市、澎湖縣、基隆市與嘉義市。

 

全台道路交通事故統計。(取自道安資訊查詢網)

 

全台各縣市每十萬人死傷數。(取自道安資訊查詢網)

 

在交通安全上,近兩年擠進全台前段班的基隆,為何積極推動「行人友善政策」?這其中原因與基隆市長謝國樑的生命經驗有關。在女兒小愛出生後,謝國樑經常帶著她在基隆散步,有感於家長帶著孩子或陪伴年邁長輩,行經路口時常有安全上的顧慮,車輛不一定主動禮讓行人,決定打造一座行人友善的城市,為民眾創造更安全的生活。

 

就現行法規,汽機車行經路口時,與行人至少要保持3公尺、1個車道寬的距離,若不足於3公尺,警政單位可依法取締違規車輛。除了警方在重要路口加強取締外,基隆市政府的「行人友善政策」也重新設計路口號誌,共設置3處行人專用時相、37處行人綠燈早開、78處綠底斑馬線。

 

半年多以來,基隆市實施「行人友善政策」有成,行人路口交通事故已明顯下降。據基隆市警察局交通隊統計,2023年1月20日至7月31日,共取締汽機車不停讓行人計4,735件(汽車1,390件、機車3,345件);從1月21日至7月31日止,行人路口交通事故共發生97件,與去年同期(120件)相比,減少23件,約降低19.2%。

 

「目前多數車輛皆會禮讓行人,取締件數也大幅下降。」基隆市長謝國樑表示,考量部分路口未設置紅綠燈號誌、未漆繪綠色斑馬線,期望基隆未來能夠比照日本的方式,教育小孩要通過路口時,用舉手的方式提醒車輛駕駛,他們將與教育、交通等相關單位討論配套措施後,再宣導推動相關的友善交通政策。

 

為了進一步降低交通事故、達到零死亡願景,基隆市政府也配合2023年交通部9月交通安全月宣導的主題「人本交通 停讓文化」,預計在今年第三季調整策略,針對行人應盡的義務進行宣導,如快速通過路口、感謝車輛的禮讓、禁止路上使用手機等注意事項,藉此提升用路人的自身安全,並維護行車秩序,盼擺脫「行人地獄」的惡名。

 

基隆市政府將配合2023年交通部9月交通安全月宣導主題「人本交通 停讓文化」宣導。(取自交通安全入口網)

 

 

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