作為芬蘭「Baana 23」高速公路戰備跑道起降演習的一部分，挪威空軍首度驗證旗下的F-35A戰機，在一般高速公路起降操作的能力，以確保戰時戰機能快速疏散，並提高作戰高峰期間機隊的出動率。

美國軍聞網站the Drive報導，根據芬蘭國防軍新聞稿，芬蘭空軍定期在各地公路戰備跑道進行起降演習，以確保戰時飛機能夠快速疏散至各地。根據發布的圖片和影片來看，挪威空軍的F-35A戰鬥機從沒有採取任何特殊措施的551號區域公路起降。

Stop, hotref and go! Tervon maantietukikohtaan #Baana23-harjoituksessa laskeutuneet F-35-hävittäjät kuumatankattiin, eli koneet saivat polttoainetäydennystä moottoreiden ollessa käynnissä.#ilmavoimat #f35 @Luftforsvaret pic.twitter.com/MCZ1URCJfK

— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) September 21, 2023

值得一提的是，挪威的F-35A戰鬥機為了因應當地冬季冰滑的跑道，是現役戰機中唯一在機後加裝「阻力傘」的戰機，未來芬蘭和加拿大的F-35A戰鬥機也可能加裝這項裝備。

另外作為演習的一部分，挪威的F-35A戰鬥機還進行「熱加油」能力的驗證，也就是在集電弓加油站（pantograph fueling stations）進行加油，戰鬥機不須要關閉引擎，也無須等待加油卡車，在待機情況下便能夠補充燃料，可大幅減少重新升空所需時間，以提高作戰高峰期間的出動率。

挪威皇家空軍參謀長福蘭少將指出，F-35A戰鬥機完成在高速公路戰備跑道上的起降訓練，不僅對挪威空軍，對北歐國家和北約來說都是里程碑，證明他們執行快速疏散概念的能力，戰鬥機可利用小型機場還有高速公路起降，提高在戰場上的生存能力。

讓高速公路作為戰時的臨時跑道並非新鮮想法，芬蘭的Baana演習是1項年度演習，鄰國瑞典也會定期進行類似的公路作戰訓練。芬蘭今年4月加入北約後，還讓北約盟國挪威和英國也參與這項演習。

Näin sujuu läpilasku 🇬🇧 Eurofighter-pilotilta #Baana23-harjoituksessa Tervossa.
Touch-and-go landing by @RoyalAirForce #Eurofighter in 🇫🇮 on Tervo road base during Baana 23 exercise. #ilmavoimat #raf pic.twitter.com/DdF6RNFdUj

— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) September 20, 2023

英國皇家空軍的「颱風」（Eurofighter Typhoon）戰鬥機20日也在551號區域公路，完成起降訓練。北約內部越來越重視公路戰備跑道起降的能力，很大程度上是因為對俄羅斯入侵歐洲的擔憂。

芬蘭「Baana 23」高速公路戰備跑道起降演習，於9月18日至22日在芬蘭東部的特爾沃舉行，當地連接卡爾圖拉和特爾沃的551號區域公路作為戰備跑道，已暫時封閉。

This is what it looks like when a 🇳🇴@Luftforsvaret’s F-35A takes off from Tervo road base in exercise #Baana23!🔥#ilmavoimat pic.twitter.com/axC7aepa8W

— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) September 21, 2023