美國軍工巨擘洛克希德馬丁（簡稱洛馬）旗下著名的「臭鼬工廠」，近日與美國空軍聯手，進行U-2高空偵察機完成航電系統升級後的首度飛行測試，使著名的「蛟龍夫人」具備因應現代戰場與任務需求，延續其服役超過70年的傳奇旅程。

軍事新聞網站Military Leak報導，美國空軍2020年與洛馬公司簽署「航電技術更新」（Avionics Tech Refresh, ATR）合約，以5000萬美元（約16.07億元新台幣）的預算，進行U-2「蛟龍夫人」（Dragon Lady）高空偵察機的能力現代化，除了相關性能的提升之外，也使U-2可望成為美國空軍首支具備「開放任務系統」（OMS）的機隊。

報導指出，ATR合約內容包括了通訊、導航與顯示等系統的更新，使U-2具備操作現代化裝備的能力，且新式任務電腦系統符合美國空軍OMS標準，因此能夠更輕易與美軍包括陸地、海上、空中甚至太空與網路等系統整合運作。此外，現代化的先進座艙顯示系統，也能大幅減輕飛官執行任務時的負擔，其強化的數據整合分析能力，有助作戰人員在更短的時間內形成決策。

在此次飛行期間，升級後的U-2以低空飛行進行各類系統整合運作實測，其後則將進一步測試新軟體的功能，以確保與任務系統的相容性。

洛馬集團臭鼬工廠（Skunk Works）U-2航電更新計畫經理柴契爾（Sean Thatcher）表示，首度飛行測試的成功，驗證了該集團快速改良系統，與運用合理成本達到提升戰力目標的能力，並藉由此次升級過程，獲得在未來向美軍提供「聯合全領域作戰」能力的重要基礎。

報導指出，由洛克希德公司在1950年代研發的U-2，為單發動機高空偵察機，主要由美國空軍以及中央情報局（CIA）所操作，具有全天候情報蒐集的能力，可爬升至2.13萬公尺的高空，在冷戰時期針對包括前蘇聯、中國、越南與古巴等共產勢力進行偵照任務，且在冷戰後持續於阿富汗、伊拉克以及北約任務中扮演重要角色。除了情蒐之外，U-2也具備包括電子訊號搜索、衛星校正與科學、通訊等任務能力，同時也是包括波音公司生產的B-52戰略轟炸機、KC-135加油機以及洛克希德公司生產的C-130、C-5運輸機在內，少數幾款服役時間超過50年的機種。

目前美國空軍操作的U-2，則是陸續於1980年後完成升級與改良的TR-1、U-2R與U-2S等構型，其中最新的U-2S在2012年完成技術升級作業。