雅萬高鐵車廂外觀。(美聯社)
延宕數年之久的印尼「雅萬高鐵」(Jakarta-Bandung High Speed Railway)終於在2日正式營運,這項耗資73億美元的高鐵計畫是中國「一帶一路」的指標工程之一,連接印尼首都雅加達(Jakarta)和另1座大城萬隆(Bandung),也是東南亞的第1條高速鐵路。
路透社報導,這條耗資73億美元(約2354億新台幣)、全長142公里的高速鐵路,連接印尼首都雅加達(Jakarta)和第4大城市萬隆(Bandung),時速可達每小時350公里,可讓原本需3個小時的車程縮短至不到1小時。
Indonesian President Joko Widodo declared the beginning of the official operation of the Jakarta-Bandung High-Speed Railway (HSR) at Halim Station in Jakarta Monday morning. https://t.co/R3FbbGhC2o pic.twitter.com/JtAtjgQxlt
— CCTV+ (@CCTV_Plus) October 2, 2023
這條高速鐵路採用電力運行、無直接碳排放,被正式命名為「WHOOSH」。印尼總統佐科威(Joko Widodo)表示,WHOOSH這個名字的靈感源自於高速列車疾馳的呼呼聲,另外在印尼文中,也有「省時、最優秀可靠的運行系統」之意。
負責相關計畫的印尼海洋事務與投資統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)表示,「雅萬高鐵」自9月第2周開始的免費試乘服務將延長,將於10月中旬開始收費。
The Jakarta-Bandung High-Speed Railway (HSR), a landmark project under the China-proposed Belt and Road Initiative, connects Indonesia's capital Jakarta and its fourth-largest city Bandung. Click and have a look at the milestones of the railway construction. #GLOBALink pic.twitter.com/NrTVq871nh
— China Xinhua News (@XHNews) October 2, 2023
「雅萬高鐵」作為中國「一帶一路」的指標工程之一,兩國於2015年首次簽署協議,共同打造這條高鐵。原定耗資不到50億美元(約1612億新台幣),且於2019年完工,卻由於新冠疫情、成本飆升等問題,工程延宕4年才完成。