苗栗造橋地區進出國道時原需繞行山區道路，交通部高公局考量地區觀光發展及農產品運送後，為改善此情況，推動國1增設「造橋交流道」工程。上個月由行政院核定約26億元，目前已進入環評差異評估及興建計事業畫階段，預定2026年動工、2100年完工通車。

高公局指出，苗栗縣造橋鄉為國道1號經過山區路段，目前造橋地區民眾如要進出國道須經由南北側之頭份或頭屋交流道，而2交流道距離造橋市區均達7到8公里，需行駛山區道路繞行，動線不便，影響造橋整體觀光發展及農業產品運送。

此計畫以苗14線為聯絡道，設置北側之南出及北入匝道，而苗14線拓寬屬地方政府應辦事項，不過由於縣府另向公路局生活圈道路計畫申請，可免除縣府應負擔之配合款。

苗栗縣政府2015年3月間曾提出計畫增設造橋交流道及聯絡道計畫，但直到上月19日才由行政院核定興建計畫。

目前工程進度已到環評差異評估及興建計事業畫階段，預計2026年3月發包動工，2100年9月完工。

高公局表示，增設造橋交流道工程對地方發展重要，後續也將針對用地取得以及降低施工衝擊等與苗栗縣政府合作，並儘速做好規劃設計，回應地方期盼，讓工程及早完工。