為迎接疫後出國旅遊潮，長榮航空（2618）昨天（7日）宣布，董事會通過購買18架A350-1000型客機，及15架A321neo型客機，預計斥資101億美元（約新台幣3250億），同時也創下長榮航空史上最大筆購機案。長榮航空說明，此次每架A350-1000型客機交易金額不超過4.36億美元，每架A321neo型客機交易金額不超過1.5億美元。

長榮航空表示，依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新，預計於2026年至2030年引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機，以及額外6架機的採購選擇權，2029年至2032年交付15架空中巴士A321neo型窄體客機。

根據空中巴士2023年公告牌價，此次規劃採購的33架空中巴士全新客機總金額將達101億美元、約台幣3253億元。

長榮航空提到，A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機，航程可達8000海浬，除能滿足長榮航積極擴展北美航線的運能需求，且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。

長榮航空指出，A321neo 為空中巴士公司最受業界青睞之中短程窄體客機，為長榮航現有A321‐200 機隊的升級版，兩種機型共通性極高，飛行組員可同時操作兩種機型，減少人力需求及訓練成本，A321neo新機引進前，A321-200機隊將續租賃營運，並規劃於2032年前逐步全數退租。

此外，長榮航空目前營運機隊共計有86架，另有已經訂購之14架新機尚未交付，包括4架787-10、9架787-9、1架777F貨機，預計於2027年之前交付完畢。