交通部今年6月施行交通新法，其中對「臨停車輛」採記點制度，不少職業駕駛擔心此法影響生計，多次赴交通部抗議，交通部原想暫緩執行，但行人零死亡推動聯盟等路權團體對交通部朝令夕改感到不滿，交部只好收回重擬。交通部長王國材今天（15日）表示，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，但路口、公車站附近臨停上下客只罰款不記點。
 

今年6月30日起，《道路交通安全管理處罰條例》新制生效，民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛，且檢舉項目從46項增加為59項。由於新制同步加嚴違規記點，1年內累計12點就吊扣駕照2個月，引發職業駕駛不滿，憂心生計受影響。

交通部原本想修改記點制，但行人零死亡推動聯盟等路權團體認為，增設黃線臨停區可理解，但被擠到外側車道的用路人恐淪為犧牲對象，主張不同用路族群不該相害，希望交通部提出更好的配套措施，勇於承擔責任。

交通部長王國材今天表示，因為運輸業反映，各城市臨停空間和專用停車格確實不足，經檢討後仍維持記點，但會在臨停規劃做出改變，交通部已要求全台22縣市地方政府在明年6月前，把臨停黃線和專用車格劃設好，因此明年6月前不記點。

王國材指出，暫緩記點其中一個關於併排臨停上下客，路權團體有很多反應，認為這樣危及安全，昨天交通部跟運輸業討論，也與路權團體溝通，未來朝向併排違停上下客還是會記點，其他包括交叉路口、公車格10公尺內違停上下客，先罰款但不記點，明年6月各縣市完善臨停配套後再恢復記點。