工務局2023年透過精進管挖從業人員核心知能，強化管挖工程協調整合、施工中巡查與竣工後複查之力度與頻率，以及對於違規者予以記點及裁罰之3E(教育、工程、執法)手段，來確保高雄市道路挖掘後路面品質，以符合市民「路平」期望。

工務局局長楊欽富表示，在市長陳其邁上任以來，為護路平，道路挖掘管理係以「減少道路挖掘」、「確保施工品質」、「預防災害應變」為目標，該局今年修法執行管挖人員違規記點，同時編訂管挖工程施工說明書、拍攝管挖工程施工標準作業流程影片，提升管挖工程抽查驗比率等，來加強道路挖掘管理品質。

工務局表示今年以3E落實管挖品質作為，係以教育(Educate) 、工程(Engineering)、執法(Enforcement)為手段。在教育部分，持續辦理管挖人員教育訓練認證，要求只有通過認證合格者才能辦理管挖工程，並修法自今年8月起執行挖管人員違規記點新制，另外也擬訂高雄市管挖工程施工說明書及管挖人員工作說明書、製作「高雄市管挖工程標準作業流程暨注意事項－施工階段」影片，以全面提升管挖從業人員核心知能。

在工程部分，要求管線單位管溝開挖後採用控制性低強度材料(CLSM)回填，鄰近危安管線申挖案之施工計畫書必須經過專業技師公會審查，施工中全程即時監控，竣工後路面施作品質(平整度、壓實度、厚度)會同TAF認證實驗室現場取樣抽驗等。執法上則加強管挖工程抽查驗與巡查，並對違規者依法裁處與人員違規記點。

工務局統計2023年1~10月施工中巡查案件數為2,780件，竣工後複查案件數為4,118件，抽驗比率達7成，裁罰有111件，合計320萬元，工務局強調會持續落實道路挖掘管理護路平，給市民更安全回家的路。