立法院交通委員會今天（23日）審查台鐵113年度預算，台鐵明年1月將轉國營公司，台鐵局預估，公司化首年虧損數為42.47億元，較112年度將可減少虧損4.26億元。

立院交委會今天審查台鐵公司113年預算編列，台鐵局長杜微表示，明年總收入為344.5億元，較上年度預算306.4億元增加38億元、約12.42%；其中客運收入預估185億元，比上年度增加5.8億元、3.31%，訂為台鐵公司營運首年努力目標，將超越過往最高峰的2015年183億元。

台鐵公司化後，政府也增加諸多補助增加台鐵公司收入，編列91億4339.1萬元，較112年度增加34億8013萬，增幅60.94％。

杜微指出，台鐵公司明年客運量預估達113.2億延人公里，較112年度增加5.8億延人公里，增幅約5.44％，主要受到疫情結束，加上EMU900型、EMU3000型新車全數投入營運，增加運能。

關於台鐵明年總支出，明年度編列419.4億元，比上年度增加66.2億元、18.76%。其中用人費用達187.7億元，增23.3億元，多了14.22%，主要因改制為台鐵公司，需一次性提撥職福金12億元、增加留才津貼，以及配合調薪4％使用人費用增加。

而台鐵公司成立後，建物、土地須辦理所有權遺囑登記，請領權狀等證明文件，致行政規費增加；另外包括電費和車輛、車站清潔等支出也增加4.9億元。

根據台鐵公司113年度預算報告指出，113年度預算案虧損為74.9億元，比112年度虧損46.7億元，增加虧損28.1億元，增幅約60.34%，明年虧損將待後年度填補。

杜微表示，因明年改制為公司，有多項一次性必要費用支出，還加上會計制度改變，預算案虧損數為74.9億元，如果扣除這些因素，明年度虧損數預估是42.47億元，較112年度減少虧損4.26億元。