交通部今年6月起實行交通新法,不少職業駕駛擔心此法影響生計。(資料照片/王侑聖攝)
交通部今年6月起實行交通新法,政府對「臨停車輛」採加嚴記點制度、且民眾可檢舉,但新法上路後頻傳檢舉亂象,讓不少職業駕駛擔心此法影響生計,多次到交通部抗議。全國汽車駕駛人權益聯盟今天(13日)也號召群眾到高雄美術館停車場陳情抗議,要求政府做好相關配套措施,退回「惡法」。
今年6月30日起,《道路交通安全管理處罰條例》新制生效,民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛,且檢舉項目從46項增加為59項。由於新制同步加嚴違規記點,1年內累計12點就吊扣駕照2個月,引發職業駕駛不滿。
「全國汽車駕駛人權益聯盟」今天號召群眾,聚集在高雄美術館停車場陳情抗議,現場人員手舉「停止濫舉報、廢除亂檢舉」標語,怒批政府放任民眾濫舉行為不斷發生,檢舉人變成交通部的「財神爺」,並要求政府給出完善的相關配套措施。高雄市交通局專委也到場收取陳情書。
活動總召林竑江表示,政府交通部門沒做好道路交通配套,卻針對檢舉制度大開綠燈,增加稅收同時,沒有改善交通真正的問題。林竑江還呼籲民進黨總統候選人賴清德,承諾重視職業駕駛人的訴求,退回「0630惡法」。
0630新制實施後,引起許多職業駕駛不滿,根據《ETtoday》報導,現場一名胡姓司機表示,司機很難請客人要在哪上下車,而新制上路後就已經收到4張罰單,被記4點,有時候若要客人往前走幾步路,下車就會被點負評,收到負評客單就會變少,大大影響他們的生計。還常發生客人一下車就遭人偷拍檢舉,他認為,政府應該要有個配套措施,規劃好哪邊不能上下車。