為了因應國際淨零碳排趨勢，台中市政府日前順利通過「台中市永續淨零自治條例」，未來將加速推動城市永續轉型。《上報》在 12 月 14 日舉辦「2023 淨零新台灣沉浸式數位高峰論壇」，台中市環保局副局長商文麟受邀出席，他表示，台中已訂定整體減碳策略，並逐步推動中，期許在 2030 年溫室氣體排放量能減少 30%，最終達成 2050 淨零碳排目標。

商文麟指出，台中市政府有淨零 6 大關鍵策略，為「1 新、2 綠、3 零」。「1 新」是新訂氣候法規「台中市永續淨零自治條例」；「2 綠」是積極發展綠電，減少燃煤的使用，也希望將3座廢棄物焚化爐，轉型為再生能源的發電廠，並持續推動植樹造林、碳匯等工作；「3零」則包含零碳建築、零碳運輸、零碳生活，需要產業界與市民朋友共同參與，逐步降低整體碳排。

據統計，2022 年台中市溫室氣體排放量為 3427 萬公噸，工業部門為主要排放源，佔 64.03%，其次為住商與交通。至於如何落實淨零工作，商文麟說明，台中將從能源、工業、住商、交通、環境、農業等六大面向著手，逐步推動城市永續轉型。

商文麟也強調，在能源部分，他們將積極在垃圾掩埋場建置太陽光電，市長也訂出「太陽光電 4 倍增」的目標。外埔綠能生態園區是全國最大廚餘厭氧發電廠，透過厭氧消化技術產生沼氣，藉此產生綠電，截至今年 10 月底，已經處理 9.6 萬多噸生廚餘、產生 907 萬度綠電，減少將近 4490 噸碳排，約等於 21 座中央公園固碳量，成效相當不錯。

針對電動運具的使用，商文麟表示，盧市長以「先公後私」為原則，目前全台中 27 個清潔隊計有 276 輛電動機車，今年又新購 150 輛，預計達 426 輛，預估每年可減少碳排約 52.5 公噸、節省 126 萬元油料費。同時也為市民建置適合電動汽車、電動機車運行的環境，目前電動汽車充電站 622 站、機車充電站 757 站、機車換電站 628 站，數量在六都名列前茅。

最後，商文麟也提到，台中縣市合併後約有 260 萬人口，經過 10 幾年發展，吸引外縣市人口移往台中就業，人口數已成長到 284 萬，增加 20 多萬人，在交通工具上成長將近 30 萬輛；也因為台中大力推動經濟，工廠從原有 7 萬多家也成長到 11 萬多家。從產業與交通來看，都需要使用燃料，在 2030、2050 淨零碳排的路徑規劃上，也會特別關注產業與交通工具的碳排放。