桃園市機師職業工會月前向長榮航空爭取調薪等多項訴求未獲答覆，於22日取得罷工權，勞資雙方昨天協商仍未獲得具體回應，工會今天（25日）召開理監事會，決議提前公告2個罷工警戒區段，將會落在2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋農曆春節及清明連假。工會強調，只要長榮航空於本月30日前給予明確答覆，工會還是願意進行協商。

對於即將而來的罷工，桃園市政府勞動局昨天邀集工會、長榮航空、勞動部等單位協商，卻沒有具體結果，桃園市機師職業工會理事長李信燕指出，工會提出的訴求有些長達1年以上，甚至走到罷工階段，資方仍未提出具體對案，透過官方勞資協商至今仍無法進入實質協商。

工會今天在理監事會中決議，在勞資雙方未達成最終協議前，提前公告2個罷工警戒區段，第一個區間在2月7日至18日農曆春節期間，第二個區間在3月30日至4月7日清明連假。

工會將於罷工行動開始前24小時，於機師工會官網公告相關訊息，讓預計搭乘長榮航空的旅客得以提前準備。李信燕表示，近日將對工會內部長榮分會會員進行至少2至3次罷工演練，確保會員得以在工會發動罷工時，於最短時間精準配合工會指令。

李信燕強調，工會還是願意與長榮航空資方進行實質協商，雙方原預計31日再次召開協商會議，只要長榮航空資方於30日前，針對工會訴求提出明確對案，工會仍將出席參與實質協商，若31日協商達成共識就不會發動罷工。

李信燕強調，罷工是勞工不得不倚靠的最後手段，也有許多機組員、地勤給予聲援，希望公司要思考這場罷工並非只是為了飛行員權益，而是改變公司勞資狀況及對勞權的正確態度，但若調解仍是不成立，工會也不會放棄，談判大門始終是敞開的，在台灣發動一場合法罷工並不容易，公會如今已經取得合法罷工權，也對外預告罷工，希望藉由這次協商獲得回應。