中國無船籍快艇14日越界闖入金門海域,遭海巡署人員追緝後翻覆釀2死,引發外界高度關注。(資料照片/海巡署提供)
中國無船籍快艇14日越界闖入金門海域,遭海巡署人員追緝後翻覆釀2死,引發外界高度關注。海巡署也被指控隱匿碰撞的事實,對此,海委會主委管碧玲澄清,她日前就揭露本案受第三人責任險的保障,這也就已經揭露碰撞的事實,但國民黨立委徐巧芯質疑,這根本就是避重就輕,刻意隱瞞真相。
對於先前有媒體報導,有關金門海域事件,海巡署只提到蛇行翻覆,隱匿碰撞的事實,管碧玲重申,「這種事情不可能隱匿,海巡沒有隱匿的動機」,她也強調,在2天前就揭露,本案受第三人責任險的保障,「有第三人責任險,就是有碰撞,海域和陸域上的車禍是一樣的,沒有碰撞,怎麼會有第三人責任險?」
管碧玲指出,緊追登檢前,都是不斷貼近,多次碰觸的過程,因為要靠近,才能跳上受檢船舶,在靠近、調整彼此船位的過程,就有持續碰觸的風險,此時蛇行,加倍危險。管碧玲解釋,「海巡署的說明方式,是基於這個他們日常的經驗,沒有隱匿的動機,這種事情無法隱匿,誰都知道。」
不過,徐巧芯發文質疑,金廈海域事件發生的第一時間,政府根本沒有公開雙方「碰撞」事實,根本就是刻意隱瞞真相。徐巧芯表示,昨天在金門地檢署的調查以及媒體揭露下,才發現黑幕重重,「第一,原來根本沒有錄影!第二,原來雙方船隻過程有碰撞!」
針對沒有錄影,徐巧芯指出,立法院在2019年就通過決議,海巡人員執勤時不能只有手持攝影機,要發秘錄器給每一位海巡人員執法。她質疑,「為什麼整艘巡防艇上不僅沒有固定的監視錄影器材,過程也沒有全程錄影,沒有按照標準程序進行?」而其中是否有人為疏失,或是任何政治因素考量?應持續追查。
至於船隻碰撞,徐巧芯表示,她翻看資料發現,海巡署公開發的2篇新聞稿在事件的當下,也就是14日,第一時間均只提到是對方「蛇行拒檢,不慎翻覆」,完全沒有提到過程當中有碰撞。
徐巧芯接著說到,一直到了3天前,事情已經發生好幾天,管碧玲才在自己的臉書裡寫「我們對亡者,有第三人責任險的保障」,該篇文章528字,只15個字「暗示」,根本就是避重就輕,刻意隱瞞真相。
資深媒體人趙少康也質疑,賴清德還沒上任,兩岸就風波不斷,讓人對情勢越來越憂心,如果這樣的敵意螺旋不斷升高,受害的只會是人民。趙少康也強調,雖然保護漁權是政府的責任,但執法的拿捏很重要,更應該要有明確的驅離標準,也不該遇到中國漁船越界就驅離、日本漁船就輕放的差別待遇。
他也批評民進黨政府上任5年來,頻頻發生軍機艦擾台、漁船越界捕魚或撈砂、大陸觀光客停止來台等式件,未來賴清德上任後如果都用「以眼還眼、以牙還牙」的報復心態面對兩岸議題,難保不會有更嚴重的誤判或意外發生。此外,趙少康也直言希望兩岸好好坐下來談,重建善意跟官方溝通管道,建立規則,雙方互相尊重、克制。