台灣科技業蓬勃發展讓不少人靠晶片致富，加上全球供應鏈調整促使資金回流台灣，使法拉利（Ferrari）在台灣的銷售在過去4年翻倍，增速超越中國及香港，居大中華區之冠。

法拉利執行長維格納（Benedetto Vigna）接受英國金融時報訪問時表示，在台灣高淨值人士的需求下，法拉利近年來在台灣市場的成長超越香港，中國市場「正在成長，但不如台灣」；維格納表示，台灣有更多企業家而且晶片業蓬勃發展，「很多人賺了不少錢」。

法拉利上月發布去年獲利創新高，雖然歐美仍是主要買家，但大中華區的銷售占比，已從2020年的5%上升到11%。

Ferrari doubles Taiwan sales as chip entrepreneurs fuel demand https://t.co/cPwJjYt2Q8

— Financial Times (@FT) March 25, 2024

根據安聯（Allianz）去年的報告，台灣平均每人坐擁14.16萬歐元（約488萬新台幣），高居世界第5，財富主要來自於晶片產業蓬勃，且金融資產淨值從2018年至2022年間增加45%。除了半導體熱潮，與中國脫鉤也促使台商回流，許多創業家與高淨值人士紛紛返回台灣。

法拉利台灣官方經銷商「台灣蒙地拿」總經理劉冠甫說，過去4年來接待很多新客戶，特別青睞法拉利，去年賣了1300輛，成長30%，占所有雙門跑車銷售的40%，而台灣7成至8成的法拉利買家為企業家。法拉利去年在全球賣出1萬3663輛汽車。

台灣有錢人對名車的觀念也在轉變，一名法拉利車主指出，上一輩認為賓士或BNW是成功地位的象徵，但這一輩的富豪更愛炫富，像法拉利這樣的車子「無疑是炫富的最佳方式」。