根據中國社群平台畫面,「福建號」航艦29日曾駛出泊位,據信正在為首次海式進行準備。(取自微博)
中國解放軍海軍最新的「福建號」航艦,由於有別於「遼寧號」、「山東號」航艦的滑跳甲板設計,改採彈射系統構型,因此自從開始建造後便受到各界關注,近期完成艤裝後,何時展開測試也成為外界猜測重點,由於上海有關單位在30日,發布長江口5月1日至9日的航行警告,且與軍事活動有關,一般咸認「福建號」有可能即將展開首波海試。
上海海事局於30日發布聲明,指出自5月1日上午7時,至5月9日上午9時之間,在劃定海域範圍內進行軍事活動,因此禁止無關船舶駛入。香港東網報導,據傳「福建號」航艦曾於29日下午,由拖船協助從上海「江南造船廠」泊位,短暫駛入長江後移回,且造船廠正在搭建觀禮台,外界推測是有關單位正在為該艦海試進行準備。
軍事新聞網站The Warzone則指出,根據社群媒體上出現的畫面,「福建號」駛出與返回造船廠泊位期間,似乎在多艘拖船的伴隨下,以自身動力航行,在此之前,外界曾對該艦展開海試的時間有諸多揣測,包括可能在本月23日、解放軍海軍建軍75周年紀念日時展開,當時「福建號」也似乎正在進行動力系統的測試。
報導表示,無論各界推測「福建號」展開海試的時間為何,目前可確定的就是該艦正式服役的日期正在不斷逼近;「福建號」龍骨於2018年夏季運抵江南造船廠,並且歷經2年工期後逐漸成形,於2020年完成乾塢組裝作業。在2022年6月17日,首次由中國本土設計建造、屬於003型航艦的「福建號」獲正式命名。
有別於001型「遼寧號」、002型「山東號」航艦,「福建號」捨棄了滑跳式甲板,採用與美軍相同的「彈射起飛、攔阻回收」(Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery,CATOBAR)系統,允許艦載機增加酬載,提升打擊與續航能力,且報導指出「福建號」搭載了3座與美軍最先進的「福特號」(CVN 78)採用的「電磁彈射系統」(EMALS),而非傳統的蒸汽彈射系統,更凸顯其銳意發展的企圖。
Comparison of the frontal views of the three PLAN carriers. Without the ramp, the deck seems much wide. pic.twitter.com/J541jkygcJ
— Q (@foolsball) April 29, 2024
Fujian EM catapults best look 👀 pic.twitter.com/go1L7De1cd
— Húrin (@Hurin92) April 24, 2024
報導指出,雖然「南華早報」曾指出,「福建號」航艦可能在2025年投入服役行列,但一般分析研判,該艦最快可能在2026年才會開始服役,目前包括殲-15、殲-35以及空警-600預警機等多款定翼機種,與其它多款旋翼機種模型都曾出現在「福建號」甲板之上,預示未來中國航艦航空兵力組成內容,觀察人士也認為中國將持續進行航艦的打造作業,並且將引進核子推進系統,實現解放軍打造「藍水海軍」的目標。
Thanks to @QwaSkkn2447 I missed, that there is not only the KJ-600, J-15 & J-35 but altogether 5 mock-ups including a second J-15 and the JL-10J. pic.twitter.com/cLIQim5iKO
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) April 16, 2024