台北地檢署偵辦長榮海運300億元特別背信案及百億元內線交易案，已在4月24日傳喚告訴人，追查非常規交易的疑點。由於案情複雜，又牽涉龐大的金流，檢察官將發交調查局展開跨海追查海外金流。

長榮海運在小股東接二連三提告董事會違反證券交易法後，立榮海空董事律師林文鵬日前又到台北地檢署按鈴控告，長榮海運董事張國華和柯麗卿於去（2023）年6月19日知悉董事會決議處分長榮航空股票，在這項會影響長榮海運股價重大訊息公開前，就由張國華買進9萬8357張長榮海運股票，涉嫌內線交易金額破百億，不法獲利21億。

林文鵬提及，張國華當時發表聲明強調熱愛海運、持股無不法，但沒有解釋為何在董事會做出決議、消息還未公布之前，也就是去年6月30日買賣長榮海運股票；台北地檢署認為案情重大特殊，和300億元背信案一樣交由檢肅重金專股的檢察官唐仲慶承辦。去年5月30日，張國華、柯麗卿就任長榮海運董事，公司內部人身分成立，是證交法規定禁止內線交易的行為人。同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，張國華、柯麗卿知悉，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。

林文鵬指控，張國華、柯麗卿身為長榮海運董事，竟早在上述消息公開前，即於同年6月30日由張國華大量買進9萬8357張長榮海運股票；且張國華自稱擔任巴拿馬長榮國際（EIS）永久總裁、柯麗卿擔任EIS總經理，媒體報導「長榮6月30日出現一筆盤後鉅額交易逾17萬張…市場認為是EIS出脫持股，由張國華全部吃下…」，明顯涉及內線交易。

林文鵬指出，長榮海運實收資本額214億元，去年6月19日董事會決議處分高達37.5萬張的長榮航股票，交易總金額130.9億元，超過長榮海運實收資本額60%；處分總利益62.5億元，佔去年上半年本期淨利近49%，顯然符合「公司取得或處分重大資產」規定，對公司股價有重大影響。因為本案牽涉賣方為巴拿馬長榮國際，因此北檢將發交調查局清查海外金流，包含長榮海運和張國華個人的上百億元資金流向。